Íme a BYD Tang 7 személyes, elektromos változata így a nagycsaládos kedvezményre mindenképp jogosult lenne, de még a villanyautókét is megkaphatná, ha lenne olyan
A BYD Europe bejelentette a Tang névre keresztelt hétüléses SUV modelljük 2021-es elektromos változatának Norvégiába szánt specifikációit. A Tang bevezetésével a cég már a személyautók piacán is jelen lesz Norvégiában. Az autókat az ország egyik legnagyobb kereskedőhálózata árulja majd. A modellen jól látszik, hogy messziről jött, üde színfoltja lesz a norvég SUV-kínálatnak. Az autó legnagyobb előnyét a sofőrt és utasokat körülvevő lehető legmodernebb technológiában és a kiemelkedő teljesítményben látja a BYD, ami az 505 km NEDC hatótávot, a 4,6 másodperces százas sprintet és a gyártó által
"minden eddiginél könnyebbnek" nevezett "Blade Battery" 86,4 kWh kapacitású akkucsomagot tekintve nem tűnik alaptalannak.
[BANNER type="1"]
A kínai változathoz képest sokat fejlődik a bőrkárpitos beltér, mindkét első ülés fűtést és hűtést is kap, a hátsó sorban pedig forgatható infotainment monitorok segítik a hosszú utazások elviselését. A megfelelő mennyiségű fényről nappal panorámatető, éjjel pedig LED fényforrások gondoskodnak 31 féle különböző beállítási lehetőséggel.
A beltér is igen kellemesnek néz ki, modern és kényelmes hatást kelt
A Norvégiába szánt példányok gyártása már a második negyedévben megkezdődik, így a kereskedőhálózat már idén nyár végén szállíthatja az első kész példányokat a tulajdonosoknak. Hogy Magyarországra mikor érhet el egy ilyen kínai gyártó terméke, azt sajnos nem tudjuk. Már magában jó kérdés az is, hogy kereslet lenne-e rá. Szerintetek mennyivel kellene a konkurencia alá lőniük a BYD-nél a hazai árakat ahhoz, hogy széles körű népszerűségre tehessenek szert?
