Már a Volkswagen és az Audi is a szabályozásban biztosított végletekig szeretné kitolni a belső égésű modellek forgalmazását. Vajon ez megoldás lehet hosszútávon?
Újabb márka enyhít a belsőégésű motoros modellek megszüntetésének ígéretén. Ezúttal az Alfa Romeo vonja vissza a saját maguk által szabott határidőt, most épp az Egyesült Államokban.
Futurisztikus járművet épített a Toyota házi tuningspecialistája, a Modellista. A Concept Zero önmagában is látványos, ám nála is izgalmasabb az a formai kísérlet, ami a bZ4x-et újraértelmező tanulmányt megihlette.
Itt az idő, hogy megint lecseréljék a mantrát a villanyautó-szkeptikusok? A Zeekr 7GT adatai már tényleg elegendőek szinte mindenki számára Magyarországon, csak valószínűleg az ára nem lesz kompatibilis a hazai pénztárcákkal.
A Brüsszeli Autószalonon a Dacia is képviselteti magát, és bár nem mutattak be vadiúj modellt, mégis rengeteg információ kiderült a mostani típusok jövőjét illetően.
A magyarok ötöde vezetett már elektromos autót, és legtöbben a környezetbarát és csendes működést emelték ki – többek között ez derült ki az Omoda 5 és az Omoda 5 EV autók gyártója, a Chery Group megbízásából készült felmérésből.
Jó lóra tett a Škoda az Enyaq SUV-val, hiszen Európa egyik kedvenc családi villanyautója. Hamarosan érkezik a ráncfelvarrás, vajon ezzel még népszerűbb lesz?