Az MG crossover modellek új generációi a közelmúltban mutatkoztak be, ebben a hónapban pedig már a hazai árlistájuk is megjelent. A ZS esetében nyilván a hibridhajtás dobja meg az árat, a HS azonban csak a modernebb technikára hivatkozhat.
Ez most nem a megszokott MG-recept: olcsó SUV, vagy futurisztikus elektromos helyett egy hibrid, városba szánt kisautó kapta meg a nagy múltú angol logót. De vajon ennek a vásárlóközönségnek az igényeit is sikerült eltalálni?
Már néhány jól ismert márkát is maguk mögött hagytak a kínai gyártók az Egyesült Királyságban, pedig akad köztük olyan név is, ami alig néhány hónapja jelent meg a piacon.
Az MG autók gyártója, a SAIC Motor és a Duna Motors Disztribúció Kft., az MG magyarországi importőre közös sajtótájékoztatón jelentették be, hogy a kínai autógyártó megállapodott az importőri tevékenység kivásárlásáról.
Elektromos járművel bővítette a flottáját a rendőrség, íme a legújabb villanyautó, amely a jól ismert matricázással és a szirénákkal a Budapestieket szolgálja és védi.
Az egyik legnagyobb kínai autógyártó bepereli az Európai Uniót a közelmúltban életbe lépett döntés miatt, illetve a kínai állam az Európának jövedelmező kínai beruházások leállítására szólítja fel a népköztársaság többi vállalatát.
Akciófilmbe illő jelenet játszódott le Kínában, amikor egy a roller és a robogó között valahol félúton elhelyezkedő elektromos jármű bármilyen előrejelzés nélkül lángcsóvává alakult menet közben. A sofőr ruhája meggyulladt, ám az állapota stabil.
Érdekes jelentést tettek közzé a kínaiak a kínai autók áraival kapcsolatban: amíg a világon szinte mindenütt drágulnak a járművek, a népköztársaságban egyre olcsóbbá válik négy keréken közlekedni. De vajon mit jelent ez pontosan és mi áll a háttérben?
Az Twingo elektromos reinkarnációjára még legalább két évet várni kell, a műszaki adatokat pedig hétpecsétes titkokként őrzik, most mégis kiderülhetett mekkora hatótávval érkezhet.
