Szétszórt fazon a Volvo alapú Lynk & Co

Nem csak neve, kinézetre is elég link az új kínai, de Volvo alapokra építkező Lynk & Co 01. Pontosan, 01 a neve, ennél többre nem jutottak, minden gondolatuk elfogyott, mikor a formát kellett összeállítaniuk. Nagyon sok mindent láthatunk benne, kezdve a Citroën és a Jeep által már bevetett osztott fényszórókkal, az osztott C-oszlopon át a lefittyedő hátsó lámpákig. Az összevisszaság alatt nehéz meglátni a kisimult eleganciájú Volvót, pedig a technika nagy része tőlük származik, például komplett, CMA fantázianevű padlólemez. Nem meglepő, hiszen a Lynk & Co a Volvót is birtokló Geely legújabb márkája.
A márka formatervezési vezetője a korábban volvós Peter Horbury, így nem meglepő, hogy bent már több a hasonlóság a svéd márka modelljeivel, kicsit még mindig bonyolultabb annál, de már első ránézésre is komfortosnak tűnik. A Lynk & Co különlegessége, hogy bár Európában, Amerikában és persze Kínában is elérhető lesz, kereskedések nélkül fogja forgalmazni a 01-et. A vásárló otthon összeállítja álmai Lynk & Coját, a gyártó pedig házhoz szállítja. A szerviz is hasonlóképpen működik majd, az autók élő internet kapcsolatban lesznek a forgalmazóval és szólnak, ha szerviz esedékes. Olyankor eljönnek az autóért, majd készen visszahozzák - amíg nem lesznek autóik önvezetők.
[BANNER type="1"] Jogos a kérdés, hová is viszik szervizelni, ezt nagy valószínűséggel a Volvo márkaszervizek bonyolítják majd. Kérdés, ki vesz úgy autót, hogy nem is látta még, igaz a Volvóhoz hasonló anyagminőség és technika sokat ígér, valamint azt is ígérik, az árát is a svéd modellek alá lövik majd be. A nagy leleplezésre még egy szedán tanulmányautóval is érkeztek, több futurisztikus megoldással, valószínűleg viszontlátjuk még a Lynk & Co palettáján 02, 03 vagy 04 néven, ugyanis ezek lesznek a következő modelljeik.