Kevéssé érthetjük európai igényekkel, hogy mit jelent a világ nagy részének a Land Cruiser. Sokan itt csak egy SUV-nak nézik, annál pedig sokkal több van benne, de annak is kiváló lehet.
Tartós tesztautóink közül a Captur kétszer annyit ment már, mint a Megane. A Renault crossovere továbbra is nagyon csinos, de mit kap a csinos csomagolásban, aki használja?
Vannak helyzetek, amikor nehéz elfogadni a sírást a nagy motor után. Bitang jó autó a 4-es hathengeres motorral, a négyhengereshez meg egy kicsit meg kell tanulni vezetni.
Adrenalinban úszó ünnepélyes búcsút kell vennünk a világ egyik legkomolyabb élményét adó sportautójától, a Lotus Elise-től. 25 éven keresztül bizonyította, hogy a kevesebb sokkal több.
Nagy mozis premiereket kellett elnapolni a járvány miatt. Köztük a Halálos Iramban 9. részét is, ami éppen az első hullámban, közel egy éve mutatkozott volna be.
Nagy port kavart dizájnjával a BMW M3/M4 legújabb generációja, és rengetegen azt találgatták, hogyan lehetne megszabadulni tőle. Itt az egyik megoldás a problémára.
Megcsinálták a jávorszarvastesztet a Hyundai új SUV-jával, is. A Tucson elég jól néz ki, még sportosság is van benne. Vajon tud 70 fölött biztonságosan kerülni?
Szeretem olvasni a kommenteket a cikkek alatt, amikből mindig kiderül, hogy a közönségnek nem lenne elég 150 lóerő és majdnem 400 Nm nyomaték hétköznapra. De mégis miért nem?! Figyelem, vélemény következik!