Autósvilág hírei2017. 07. 17.
Teljes egészében lebukott a legvadabb Megane
Szabadalmi fotóin már szinte minden látszik, annál biztos, hogy több, mint első hivatalos szereplésén. A Megane RS 300 lóerős motort kaphat és frissítést hoz a GT-nek is.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
Szabadalmi fotók kerültek ki az új Megane RS-ről, amit eddig csak álcázva láttunk, arról most digitális fotót is kaptunk
Nem telik el úgy hét, hogy ne fotóznák le az új Megane RS-t, persze álcázva. Mikor legutoljára a márka adott ki közleményt, az új vad Megane első hivatalos szereplését harangozták be, de akkor is csak álcázva mutatták meg közönség előtt az autót. Egyelőre nem tudni pontosan, mikor láthatjuk teljes fényében, a szabadalmi fotók viszont felkerültek a világhálóra, így némileg átnyálazhatjuk a formai változásokat.
Nagy lukak a lökhárítóban elöl és diffúzor a hátsóban, valamint a kipufogók középen, meg persze szélesebb, nagyobb átmérőjű felnik
[BANNER type="1"]
Frissül a Megane GT is, változnak a lökhárítók, még vadabb lesz, a lényeg viszont az új lámpák
Nagylukú lökhárítók, hátul tekintélyes diffúzorral kiegészítve és középen kivezetett kipufogóval érkezik. Vannak persze egyedi felnik és az RS logót mintázó nappali menetfények, a legérdekesebb mégis a fényszórók. Az elsők nyeles elrendezése nem változik, belső rajzolatuk viszont igen, ugyanez a hátsókra is igaz. Hoz még egy érdekességet a Megane RS, az eddigi legerősebb negyedik generációs Megane, a GT frissítését. Változnak a lökhárítók és az apróbb részletek, valamint a lámpák is olyanok lesznek, mint az RS-en, motorja viszont vélhetően marad a 205 lóerős 1,6-os turbós benzines, 7 fokozatú duplakuplungossal párosítva. A Megane RS motorja egyelőre titkos, de úgy hallani, hogy 2,0 literes turbóst kap, nagyjából 300 lóerővel. Hogy ehhez lesz-e összkerékhajtás, nem tudni, de összkerékkormányzás mindenképpen.
A motor nem változik a GT-nél, az RS 2,0 literes 300 lóerős turbósat kaphat összkerékkormányzással
