Sportosabb külső, jobb menettulajdonságok, és finomabb illatok. Ráncfelvarrást kapott a győri motorral hajtott Audi RS 3, amely már a versenypályán is bizonyította, hogy jobb lett mint elődje.
Ilyen egy igazi, francia hot hatch a német autópályán: te bevállalnád 10 évesen a Renautl Megane egykori legerősebb, leginkább "kihegyezett" változatát?
Vajon meglesz a hivatalos végsebesség-adat, avagy a 315 km/h a Porsche 718 GT4 RS-nek? Ezt szerette volna kideríteni egy ilyen autó tulajdonosa a német autópálya egyik korlátlan szakaszán.
Kevés érdekesebb autót találni manapság a piacon, mint ez a cseh remek, mégis rengetegen fennakadnak a világító hűtőrácsán. Ez viszont csak a jéghegy csúcsa, mutatjuk, milyen érdekességekről maradhat le, aki nem látja a rácstól a bódét.
A "Világ leghosszabb egybefüggő jégdriftje egy villanyautóval" címnél sokkal menőbb az Enyaq RS iV másik friss Guinness világrekordja, ugyanezen kategóriának a trófeáját ugyanis minden más meghajtással szerelt modell között nézve is elvitte. Íme a videó!
Az első újkori Octavia születésével egy új RS vérvonal is világra jött, ám a Skoda csínján bánik az emblémával, eddig mindössze nyolc modell tudhatja magáénak a vérpezsdítő betűket.
Egy korszak zárul le a Renault életében, hamarosan eltűnnek a kínálatból az RS jelzésű modellek, a tüzes hot hatchek után maradt űrt az Alpine fogja kitölteni.
A Megane különleges helyzetben van, hiszen még abból a korból maradt itt, amikor a Renault-nak még saját nevén hordta a sportrészlegét. Természetesen a franciák nem álltak le a sportautók fejlesztésével, de ma már az Alpine név alatt teszik ez.
