ADAC téligumiteszt: kihagyták a legérdekesebb abroncsot

Odébb még a hazai téligumi-szezon, de azért érdekes lehet átfutni az ADAC két méretben, összesen 35 abroncsmodellel készített tesztjét. Már csak azért is, hogy tudjuk, mi az amit nekünk feltétlenül néznünk kell majd az idén sem elmaradó saját, a nonstopgumival közös téligumitesztünkön.
Bár az ADAC kétféle gumiméretben, a kisautós 165/70 R14 és a kompakt szegmens favoritjának számító 205/55 R16 méretben, összesen 35 abroncsmodellt tesztelt, az idei év legnagyobb újdonságát, a kánikulai gumitesztünkön meglepően jónak mutatkozó Michelin CrossClimate abroncsot nem vallatta. Elárulható, saját tesztünkből nem fog hiányozni a minden évszakban megfelelőnek mondott Michelin gumi. El kell ismerni viszont, hogy olyan alapos tesztet mi idén sem fogunk tudni készíteni, mint az ADAC. Más a költségvetésünk, mi például nem tudunk hóban tesztelni, s a kopásjellemzőket sem tudjuk olyan hosszútávú teszttel vizsgálni, ahogyan az ADAC. Viszont mi nem csak pontszámokat, hanem konkrét mért értékeket is közlünk - majd. Aki viszont most kíván abroncsot vásárolni, annak tavalyi tesztünk mellett az ADAC idei eredményei is segíthetnek.
Aki látta az ADAC korábbi téligumitesztjeit, annak ismerős lehet, hogy a német autóklub a száraz úton mutatott jellemzőket 15, a nedves úton tapasztaltakat 30, a havas tudást 20, a jegest 10, a zajkomfortot 5, az üzemanyagfogyasztás befolyásolását és a kopásjellemzőket egyaránt 10 százalékkal súlyozza összértékeléséhez. A német autóklub pontozásában szokás szerint a kisebb pontszám jelenti a jobb eredményt. [BANNER type="1"] A kisautók méretosztályában a tavaly az ADAC által még nem tesztelt, ám a saját tesztünkön legjobbnak talált Goodyear UG9 most a németeknél is nyert. Nedves úton jelentős fölénnyel a legjobbnak bizonyult. Második a nem friss modell Michelin Alpin A4, ami száraz úton remekelt. Hóban a harmadik helyezett Dunlop Winter Response 2, valamint az ötödik Bridgestone Blizzak LM 001 és a hatodik Continental WinterContact TS 850 volt a legjobb. Utóbbi kettő jégen viszont nem volt jó, ahol egyébként a Michelin abroncsa sem. A nevesebb gumik közül a Pirelli Winter Snowcontrol S3 száraz úton sem szerepelt jól, a saját tesztünkön jónak számító Barum Polaris 3 és a Firestone Winterhawk 3 pedig vízen vérzett el az ADAC-nál. Részletes eredmények alább.

Az alsó-középkategória, illetve a középkategória legnépszerűbb méretének számító 205/55 R16 sorozatból a Continental WinterContact TS 850 találtatott legjobbnak, második lett a mi tavalyi tesztünkön is második Yokohama W.drive V905. Száraz úton utóbbi, havas úton a legjobb Conti és a harmadik Goodyear UltraGrip 9, valamint a negyedik Nokian WR D3 bizonyult a legjobbnak. Ebben a méretosztályban is sok a viszonylag jó kompromisszum még, érdekes módon a tavaly megjelent Michelin Alpin 5 csak a 12. lett. Persze ezen sem csodálkozunk nagyon, nálunk is a középmezőnyben szerepelt. Rossz minősítést ebben a kategóriában mindössze egyetlen abroncs, az Avon gumija kapott, ami egyébként messze nem az összevetés legolcsóbbja.

Abroncsválasztásnál örök szabály, hogy nem elsősorban a gumi árára, hanem tudására kell összpontosítani, a kilométerenkénti árkülönbség ugyanis minimális, ám a gumi képességein autónk épsége, életünk is múlhat.