Sztori cikkei időrendben, a(z) 20. archív oldalon.
2023. 09. 22.
A Széchenyi István Egyetem szívesen látta vendégül a kampuszán a Győr Rally mezőnyét szeptember második hétvégéjén, a jeles alkalmon pedig az intézmény azt is megmutatta a látogatóknak, milyen különleges lehetőséget kínál a fiatal motorsport őrülteknek.
2023. 09. 21.
A Volkswagen, a Renault, a Ford és a Hyundai is gyárt 1,0 literes, háromhengeres erőforrást, ráadásul nagyon hasonló paraméterekkel. De vajon melyik a legjobb választás az újautó-vásárló szemszögéből? Összegyűjtöttük a tényeket és a tapasztalatokat!
2023. 09. 17.
Mi az a műszaki hiba, ami után már nem mernél továbbindulni egy autóval? Vajon ugyanilyen óvatos lennél, ha mindez több mint ezer kilométerre az otthonodtól történik, ahol nem opció megállni, és hátrahagyni az autót? Íme az európai túránk folytatása!
2023. 09. 15.
A napokban szemet szúrt egy külföldi Suzuki Swift hirdetés, amelyre először a vicces marketingszlogenek miatt kattintottam, ám az igazi meglepetés akkor ért, amikor átváltottam az árakat forintra.
2023. 09. 10.
Szegedről Mallorca szigetére egy kérdéses állapotú, öreg Audival: erről szól a legújabb, könnyed videósorozatunk. Tarts velünk az elkövetkező hetekben, ha kíváncsi vagy, hogy milyen meglepetéseket tartogat az útra a kamerák előtt újjászületett A6 TDI!
2023. 09. 07.
Végigjártuk a Kia Sportage életútját a modell 30. évfordulója alkalmából. A gyártó ráadásképp egy különkiadást is bemutatott a népszerű crossoverből, amely hamarosan Magyarországon is elérhető lesz.
2023. 09. 05.
Egy filmforgatás apropóján nyakunkba vettük Nyugat-Európát, és egy több, mint 8000 kilométeres túrát teljesítettünk, 7 országon keresztül, 20 nap alatt. Hű társként, pedig a Mercedes V-osztály tett szolgálatot, aminek így volt alkalma bizonyítani bőven!
2023. 09. 04.
Eddig csak május hozott rosszabb eredményt, mint az augusztusi. Egyelőre jele sincs, hogy javulna a helyzet az újautó-piacon.
2023. 09. 02.
Egy évtizeddel ezelőtt még nevettünk a kínai autókon, mára valós veszélyt jelentenek az európai gyártókra. De melyik az az öt kínai cég, amelyik letarolhatja a piacot?