Romániában március 20-án indul a Dacia Spring villanyautó rendelhetősége, nálunk tavaly októberben a világon elsőként volt előrendelhető a piac legolcsóbb villanyautójaként debütált modell
Tavaly hazánk és főként a Renault Hungária történelmet írt azzal, hogy nálunk volt először előrendelhető a piac legolcsóbb villanyautójaként debütált Dacia Spring (
lásd itt), az első 100 haza vásárló - állami támogatással és extrák nélkül - éppen 4 millió forint alatti bázisárral számolhatott. Az elektromos kisautó március 20-ától az Economica.net beszámolója szerint már normál rendeléssel is elérhető lesz Romániában.
Korlátozott hely- és extrakínálat, 200 kilométer feletti, akár 300 kilométert is elérő hatótáv jellemzi
Először a jobban felszerelt, Comfort Plus verzió kerül be a konfigurátorba, 18.100 eurós alapárral. Ez átszámítva 6,6 millió forintot jelent, azaz - ha elérhető lenne - állami támogatással hazánkban is csak kevéssel 4 millió forint feletti vételárral kellene számolni, ráadásul a később érkező Comfort alapverzió már 16.800 euróért (~6,132 millió forint) kapható lesz, így itt a 2,5 millió forintos támogatással már vastagon 4 millió forint alatti vételárral számolhatnánk. Egyelőre azonban hazánkban nincs állami támogatás a villanyautók vásárlására, a tavaly 1,5 nap alatt kifutott pályázatok pedig már lejártak. Nekünk tehát egyelőre marad a listaár, míg a román vásárlók 10 ezer eurós, vagy az autó vételárának felét kitevő támogatással számolhatnak, így ők a jobban felszerelt Comfort Plus-t is 9,05 ezer euróért vihetik haza.
[BANNER type="1"]
Az alapverziót a román vásárlók állami támogatással 3,3 millió forint körüli összegért kaphatják majd meg
Utóbbi (~3,3 milliós) összeg igencsak versenyképes a 26,8 kWh-s akkumulátorral és 45 lóerős villanymotorral szerelt, 3,73 méter hosszú, 230 kilométeres vegyes üzemi, 305 kilométeres városi hatótávot ígérő elektromos kisautóért. Menetdinamikában nem szabad tőle sokat várni: 100-as sprintje 19,1 másodperc, végsebessége 125 km/óra. Extrakínálata természetesen korlátozott lesz, igaz, a piac legolcsóbb villanyautójánál ez kevéssé kardinális kérdés. Ugyanakkor légkondicionáló, bluetooth kihangosítós hifi és tolatókamera egyaránt szerepel. A kezdetben háromtagú, fehér, kék és szürke színpaletta márciusban bővül a pirossal. A 3 év/100 ezer kilométeres általános garanciát az akkumulátor esetén 8 év/120 000 kilométeres jótállás egészíti ki.