Autósvilág hírei2016. 01. 05.
Nem kell tovább várni, itt az új Mercedes-Benz E-osztály
A várakozásnak megfelelően az új Mercedes-Benz E-osztály, mintha a nagyobb S és a kisebb C elemeiből lenne összegyúrva. Mégis egyedi, és új.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
Az orr-részt a masszív hűtőmaszk dominálja, mint a többi új Mercedesét is. Ember legyen a talpán, aki meg tudja majd különböztetni a C-től és az S-től
Már a Detroiti Autószalonra időzített bemutató előtt megjelentek a vadonatúj, W213 kódú Mercedes-Benz E-osztály fotói. Korábban már láthattuk több képen a belterét, de most már egészben, azaz a külsővel együtt megnézhető. A hivatalos információk még nem jelentek meg róla, de már most keringenek róla eddig meg nem erősített adatok. Ezek szerint az új széria tengelytávja 65 milliméterrel lett nagyobb, így 2939 mm. A kocsi teljes hossza 43 millimétert gyarapodott, így a feltételezés alapján a képeken látható E-osztály 4923 mm hosszú. A tudatos tervezés eredménye a kimagasló aerodinamika, az alaktényező 0,23 Cw - igaz, ez sem hivatalos szám még, de ígéretes.[BANNER type="1"]
Elegáns, a maga módján mégis egész könnyed és fiatalos lett az E-osztály. Ez rímel a márka fiatalítási törekvéseire
Az új E külseje a modern Mercedesek összes ismertetőjegyét magán hordozza, de kell egy kis idő, mire az ember egyedi részletet tud kiszúrni rajta. Jellegzetesek a hátrahúzott formájú fényszórók, ott a régi márkajellegzetességnek számító különálló hűtőmaszk és a lökhárítóba két jelentős méretű levegőbeömlő is jutott. Természetesen a hátsó lámpák is LED-esek, és közéjük, illetve a dupla kipufogó közé is került egy krómozott díszcsík.
Hatalmas lett, nagyobb mint az elődje, de ha minden igaz, mégis könnyebb és takarékosabb is. Mindez majd a gyári adatok publikálása után lesz eldönthető
Hirdetés
A képeken megjelenő 220d változat a bevezetéstől elérhető lesz, és a német autós lapok szerint egy teljesen új, kétliteres, négyhengeres turbódízel motor fogja hajtani 195 lóerővel. Az új spórmasina állítólag képes lesz 3,9 literes vegyes fogyasztásra. Az 200-as alap benzines is új, szintén négyhengeres motort kap, de ennek teljesítményéről még nincs pletyka sem. Ezeknél érdekesebb lesz a 350e változat, ami plug-in hibrid hajtásláncot kap. Idővel jön még gyengébb dízel, erősebb V6-osok, és lesz AMG változat is. A hivatalos technikai információk meg a nemzetközi bemutatóval egy időben lesznek publikusak.
