Autósvilág hírei2014. 10. 16.
Így gyorsul a 240 lovas új dízel Passat
A német Autogefühl már az új Passattal csapat. A legerősebbnek számító 240 lóerős TDI dízellel is mértek már gyorsulást.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 1 perc olvasás 
Már megindult a vita látatlanban, hogy szép, vagy átlagos. Ami biztos, 240 lóerővel elég jól megy, de már akár 150-nel is
Az új Passat nem csupán a vezetéstámogató rendszerek és a fogyasztáscsökkentés terén lépett előre sokat, de a B8-as generáció erősebb is lett. Csúcsdízele 2,0 literes TDI 240 lóerővel és 500 Nm nyomatékkal. Alap hozzá a 4Motion összkerékhajtás és a hétfokozatú DSG automataváltó is. Az Autogefühl mindezt kombiként tesztelte, az autó gyorsulása kikapcsolt kipörgésgátlóval kerek 7 másodperc volt százig, igaz enyhe emelkedőn próbálták, ezért nem lett meg a gyári 6,1 s. A tesztelő a sportautók rajtautomatikájához hasonlította az érzést ahogy a kombi Passat négy kerékkel kapaszkodik az aszfaltba. Családi autóhoz, vagy ha úgy tetszik, céges autóhoz képest elég jó eredmény. Ráadásul az egyszerűbb 150 lóerős TDI szedán, a gyári 8,6 helyett DSG váltóval 8,2 alatt elérte a százas tempót. A videóban érdekes még, hogy az új Passat vetített digitális műszerfalat is megnézhetjük működés közben. [BANNER type="1"]
Főszerepben már megint a TDI. Amíg az összes Volkswagen nem lesz elektromos, vagy hibrid, addig a TDI dízel marad a király
