Autósvilág hírei2014. 04. 03.
Ferrari V6-ost kaphatnak az új nagy Alfák
A Fiat mindent megad a feltörekvő Alfának. A 3-as BMW ellenfele a legendás Giulia névhez Maserati padlóvázat és Ferrari motort kaphat.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
2005 és 2010 között gyártották az utolsó V6-os Alfát, a 159 3.2 V6 JTS Q4-et
A milánói márka felfejlesztése és modern reneszánsza egy olyan téma, ami sokakat feltüzel, de sokkal inkább a régi, mintsem a közelmúltbéli teljesítményük alapján. A Fiatnak - és itt a Ferrarit, meg a komplett Chrysler csoportot is tömörítő cégre gondolunk - meg van minden eszköze ahhoz, hogy elérje a célt, és az Alfa egy BMW szintű márka lehessen. A legfrissebb hírek szerint a kisebb MiTo és Giulietta gyártása le fog állni, és innentől a középkategóriás, valamint annál nagyobb szedánokra koncentrálnak majd az Alfánál.[BANNER type="1"]
V6-os, de nem Ferrari és nem hátsókerékhajtású. A V6-os 159 összkerekes is lehetett, és a GM korszakból származó, ausztrál Holden eredetű motor hajtotta
Hogy az Alfa újra kitűnhessen, ahhoz egy Ferrari, vagy legalábbis Ferrari tervezésű motor lehetne az aduász. A formákkal nem volt gond, abból az alapvetően elsőkerékmeghajtású 159-es is jelest érdemel. A Fiat csoport főnöke, Sergio Marchionne szerint hiba lenne a piros autók maranellói gyárát nem bevonni a projektbe, pláne úgy, hogy maga az autó szerkezetileg közel állna a még be sem mutatott kisebb Maseratikhoz. A történet nagyrészt persze még csak spekuláció, de az biztos, hogy a piaci áttöréshez az 1700 (Amerikán kívüli) Jeep kereskedésben kialakítandó "Alfa sarok" is kéne a 3200 kereskedést működtető BMW hálózattal szemben. Konkrétabb információt pár hónappal későbbre ígérnek, addig is aggódhatunk, vajon összejön-e az utolsó esély az Alfának?
