Közzétette az Év Autója zsűri a 2025-ös szavazásra vonatkozó szűkített listát, a korábban közölt 42 modellből már csak 7 maradt versenyben, köztük egy magyar gyártású is. Mutatjuk, melyik autók esélyesek a címre!
Vajbőr belső, selymesen járó motor és az élmény, ahogy 250 km/óránál is viszonylagos nyugalomban száguld el melletted a táj: ez a tökéletes Alfa Romeo 166 életérzés.
3 éve az Alfa Romeo kijelentette, 2027-től kizárólag villanyautókat értékesítenek a fontosabb piacokon, a Párizsi Autószalonon viszont árnyalta a korábbi kijelentést a márka vezérigazgatója.
Több százezer forintot "érő" képcsokrot tett közzé rendőrség az elmúlt időszak gyorshajtóiról. A negatív csúcsot egy Audi sofőrje állította fel Vas vármegyében, de Bács-Kiskunban és Budapesten is akadtak száguldozók.
Két újabb gyártó autóiban jelenik meg rövidesen a mesterséges intelligencia, amely a közeljövőben a vezetésen túl számos egyéb feladatban segítheti a járművezetőket.
Jól hozza az Alfás stílust a Tonale, ám az 1,5 literes benzinmotor visszafogottabb teljesítményt és dinamikát jósol. Mindez persze nem gátolta meg a németeket abban, hogy kivigyék az autópálya korlátlan szakaszára és padlóig nyomják a gázpedált.
2024-ben is izgalmas programokkal tér vissza az Alfa Romeo a Szalki-szigetre, ahol ismét felépül AlfaCity! A találkozó az Alfa Amore hivatalos rendezvénye, amely 2007 óta egyre több érdeklődőt vonz. Ezúttal a márka újdonsága lesz az egyik sztárvendég.
Hosszú hagyomány ér véget az Alfa Romeo háza táján: az évtizedek során ikonikussá vált asszimetrikus rendszámtábla-elhelyezésnek az Európai Unió gyalogosbiztonsági szabályai vetnek véget.
