Autósvilág hírei2026. 06. 14.

Ez most a legolcsóbb Subaru

A Subaru bemutatta a megújult Sambar Van modellt Japánban. A kei kategóriás haszonjármű továbbra is a piac egyik legegyszerűbb és legolcsóbb új autója marad, miközben a 2026-os modellévre korszerűbb biztonsági rendszerekkel és modernebb fedélzeti technológiával bővült.

Betűméret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás

A külső forma változatlan maradt. A Sambar Van továbbra is a klasszikus, dobozszerű kei furgon kialakítást használja, teljes hossza 3395 milliméter. Az alapfelszereltségű VB kivitel egyszerű acélfelniket és festetlen lökhárítókat kap, míg a magasabb felszereltségi szinteken LED fényszórók, karosszériaszínű lökhárítók és könnyűfém keréktárcsák is elérhetők. A modellcsalád csúcsán a Sambar Van Dias áll, amely krómozott díszítésű hűtőrácsáról ismerhető fel. Az utastérben ennél a kivitelnél jelenik meg az új digitális műszeregység, amelyet a Subaru „Active Multi-Information Meter” néven említ. Emellett bizonyos felszereltségi szinteken gyári opcióként rendelhető új, 9 colos érintőképernyős navigációs rendszer is.

A legfontosabb fejlesztések a biztonságot érintik. A Subaru és a Daihatsu közös fejlesztésű kei modellje korszerűsített ütközésmegelőző rendszereket és fejlettebb veszélyfelismerő funkciókat kapott, hogy megfeleljen a legújabb japán előírásoknak. A vezetéstámogató rendszerek immár a teljes kínálatban elérhetők. A motorháztető alatt továbbra is a japán kei kategória előírásainak megfelelő, 658 köbcentiméteres, háromhengeres szívó benzinmotor dolgozik. A teljesítmény 46 lóerő (34 kW), míg a maximális nyomaték 60 Nm. A hajtás hátsókerék-hajtással vagy opcionális összkerékhajtással kérhető, a vásárlók pedig ötfokozatú kézi váltó vagy fokozatmentes CVT automata közül választhatnak. A szerény teljesítmény ellenére a mindössze néhány száz kilogrammos saját tömeg és a városi használatra optimalizált karakter miatt a Sambar Van elsősorban rövid távú áruszállításra és városi munkavégzésre készült.
A Subaru Sambar különlegessége, hogy egy olyan járműkategóriát képvisel, amely Európában gyakorlatilag eltűnt. Miközben a legtöbb gyártó egyre nagyobb és drágább modelleket kínál, Japánban továbbra is léteznek olyan apró, rendkívül praktikus haszonjárművek, amelyek újonnan is egy átlagos európai robogó áráért megvásárolhatók. A frissített Sambar Van ezt a filozófiát viszi tovább, modernebb biztonsági technológiával és digitális extrákkal kiegészítve. A belépőszintű kivitel ára mindössze 1 155 000 jen, ami jelenlegi árfolyamon körülbelül 2,8 millió forintnak felel meg.
G

Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.

Ajánlott cikkek