Egyszerre félelmetes és lenyűgöző az alábbi videó hangélménye és a sebességérzete: a '90-es évek egyik legismertebb japán versenygépében valamiért teljesen másként hat a 250 lóerő és a 320 newtonméter, mint mondjuk egy modern villanyautóban.
A Subaru újdonsága azoknak szól, akik nem csak a divat miatt vennének SUV-ot, de azért manapság már valamennyi elektromos rásegítésre és a modern extrákra is igényt tartanának.
Él és virul a Subaru, még akkor is, ha itthon nem tömegtermék. Az XV helyére lépő Crosstrek is hordoz magában némi amerikai hangulatot a japán eredet ellenére, de szerintem pont ettől olyan izgalmas. Ráadásul 8 év garanciát adnak rá!
Az Egyesült Államokban a biztosítási ügyek adataiból kiindulva megállapították, milyen különbségek vannak az autómárkák között az óvatos vagy a felelőtlen sofőrök gyakoriságát tekintve.
Európában még szokni kell a Crosstrek modellnevet, hiszen az eredetileg 2011-ben megjelent crossovert nálunk XV néven forgalmazták, egészen mostanáig. A Hungaroringen vallattuk a Subaru újdonságát, mutatjuk, hogy milyen a gép!
Immár 15 éve nincs gyári csapata az egykor ralilegendaként számon tartott Subaru márkának a WRC-ben, de a pletykák szerint ez hamarosan megváltozhat, méghozzá a Toyota segítségével.
A Crosstrek váltja az XV-t a Subaru kínálatában: merevebb karosszériával, 136 lóerős e-Boxer hibriddel, összkerékhajtással és rengeteg biztonsági funkcióval érkezik.
