Mindössze 4 millió forintnak megfelelő japán jent kérnek a frissített Suzuki Hustler csúcsmodelljéért, amelyet kifejezetten a túrázóknak fejlesztettek.
Kőkemény terepjárót faragott a Carry-ből a Suzuki, legalábbis látszatra, a minden szükséges kiegészítővel felöltöztetett kisteherautót a Tokiói Autószalonon csodálhatta meg a közönség.
A kei autók, azaz a főleg Japánban forgalmazott, rendkívül apró (és általában szögletes) járművek legújabb darabja egy feltörekvő márkától származik, amit az Egyesült Államokban is piacra szeretnének dobni.
Rohamtempóban villanyosít a Suzuki is, így Japánban ők is több elektromos koncepcióautót mutattak be. Köztük egy olyan kei car féleséget, ami akár a Wagon R utódja is lehetne.
Érdekes látni, mennyire más technológiával és stílussal van jelen anyaországában a Kia, mint amit Európában láthatunk tőlük. Mindenesetre a Ray itthon is kelendő lenne.
A japán Damd ötféle átalakító szettel készül a 2023-as Tokiói Autószalonra, amelyekkel nem csak a Jimnyből lehet komolynak tűnő terepjárót faragni, de még egy kei car egyterűből is lehet Land Rover.
Városi áru- és személyszállításhoz ajánlja a Honda az N-Vant, melyből a 2024-es modellévre már elektromos verziót is kínálnak, a játékautós külsőhöz egészen korrekt, 200 kilométeres hatótáv jár.
