Autósvilág hírei2016. 01. 21.
A Cadillac a kínai piacra koncentrál
Csak Kínában épül majd a Cadillac 2017-es CT6 plug-in hibrid változata, később onnan exportálják az USA-ba.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás 
Az amerikai gyártók nagy piacot látnak a kínai vagyonosabb rétegben - nem véletlenül. A General Motors is beállt a sorba a Cadillac CT6-tal
Kínában most úgy látszik, többen is a vagyonos rétegért versengenek, hiszen a Lincoln Continental bejelentése után a Cadillac is bemutatta legújabb CT6 modelljét, aminek legfontosabb piaca szintén a népes ázsiai ország lesz. A 2017-es modell hálózatról tölthető hibridjét, kizárólag Kínában fogják gyártani, és innen fogják később az USA-ba exportálni. A bejelentést Uwe Ellinghaus marketingért felelős vezérigazgató-helyettese tette, aki elmondta: "Az alap CT6 modelleket az Egyesült Államokban és Kínában is összeszerelik majd, míg a plug-in hibrid verziók csak "Made in China" felirattal érkeznek majd az év végén." [BANNER type="1"]
Már grafikákon látható a prémium plug-in hibrid modell beltere. Az anyagok minősége valószínűleg nem lesz "kínai"
Nem egyedi eset az, amit a Cadillac kitalált, az akkumulátora miatt is Kínához kötődő hibridhez, hiszen így el tudják kerülni a hatalmas importadókat, amiket Kína vet ki a cégekre, ráadásul a plug-in hibrid CT6-nál fontos szerepe lesz a kínai piacnak. Számításaik szerint az eladások többsége onnan fog érkezni. Nem ez az egyetlen modell, amit a General Motors Kínából importál, hiszen a nemrég bemutatott Buick Envision szintén ott épül majd, azt is később hajóztatják át az Államokba. Úgy látszik, a GM elég magabiztos a kínai minőséggel kapcsolatban. Az más kérdés, hogy az amerikai vásárlóknak is megfelel-e majd a "külföldi minőség".
