A sportmodellek megszüntetésének bizony nyomós oka van. Ez pedig még véletlenül sem a környezetvédelem, a helyüket ugyanis még kevésbé környezetbarát modellek veszik át.
Már néhány jól ismert márkát is maguk mögött hagytak a kínai gyártók az Egyesült Királyságban, pedig akad köztük olyan név is, ami alig néhány hónapja jelent meg a piacon.
Anno a Leon az első modellek között volt, amely ledobta magáról a SEAT emblémát, hogy a helyét a Cupra logó vehesse át. A fiatal márka sikere mára nem kérdés, az viszont igen, hogy mit szól a vásárlóközönség az új arculathoz?
Óriási autó, óriási siker? Simán mondhatjuk, hiszen a CX-60 a harmadik legkelendőbb típusa itthon a Mazdának. Csak a 6-os és a CX-5 népszerűbb nála. Ám most emelik tétet és a méreteket, itt a CX-80!
Főleg két állandó személynek telitalálat az új Toyota C-HR. És bár ez öntöltő hibridként is ugyanígy igaz rá, a legnagyobb dobás az extralistáján mégis egyértelműen a nagyobb akkuval párosított töltőcsatlakozó. Hogy miért? Íme a válasz!
Szeptember elsejétől rengeteg autó elveszti a zöld rendszámot, hiszen az összes konnektoros hibrid mentesül a kedvezmény alól. A változás a már forgalomban lévőket is érinti, ugyanis azokon is le kell cserélni fehér alapúra.
Jelenleg csak villanyos hajtáslánccal kapható Magyarországon BYD, ám nagyon úgy tűnik, ez hamarosan megváltozik, hiszen az elnök megerősítette, jönnek a plug-in hibridek Európába.
