2018-ban jön az új Lada Niva

Leginkább orosz piacra értékesít a Lada, így különösen fáj számára az orosz gazdaság, illetve az orosz autópiac hanyatlása. Leépítés egyelőre nincs, az üzemköltségeket, illetve a béreket mérséklő négynapos munkahetet azonban már be kényszerült vezetni a gyártó. Továbbra is bíznak ugyanakkor az európai piacban az oroszok, bár valljuk be, egyelőre gyerekcipőben járnak, hiszen egyelőre csak hazánk piacára tértek vissza. Modelloffenzívájukat azonban folyamatosnak ígérik. Idén jön a formájával a WTCC-ből ismert Vesta, majd az év végén az X-Ray szabadidő-autó. Két év múlva pedig állítólag az alapvetően az 1977-ben debütált Nivát jelentő 4x4 utódja is megjelenhet. Koncepcióját stílszerűen már jövőre, a 40. születésnapon megmutathatják. [BANNER type="1"]
Az új - továbbra is valódi - terepjáró 3 és 5 ajtós karosszériával, nagyméretű csomagtérrel várható, minden bizonnyal erősebbre cserélik a jelenlegi változat 1,7 literes, 83 lóerős benzinmotorját. Marad a manuális váltó és az állandó összkerékhajtás. Néhány hónapja az a hír járta, hogy dízelmotort is kaphat az új 4x4 a Renault-tól, de mindez továbbra sem kapott gyári megerősítést. Az orosz források szerint a klasszikus, a jelek szerint még ma is piacképes 4x4 az új modell mellett is piacon fog maradni. Ha azt nézzük, hogy az első itthon el- és átadott modell is egy 4x4 volt a Lada forgalmazásának újraindulását követően, utóbbi nem is rossz döntés.