1970 áprilisában készült el az első Lada gépjármű, mára a 31 milliomodikon is túl vannak. Ráadásul az ígéreteik szerint felpörgetik a gyártást, és 12 új modellt mutatnak be még ebben az évtizedben.
Oroszország autóipara a szankciók miatt igencsak nehéz helyzetben van, éppen ezért nem engedhetik meg maguknak, hogy éppen most kaszálják el az 1977 óta futó Lada Nivát. A ráncfelvarrott 2024-es modell már olyan "extrákkal" érkezik mint például az ABS.
Vlagyimir Putyin orosz elnök egy csütörtöki találkozóján elmondta, csak hazai autót használhatnak a tisztségviselői. Ugyanis nem gond ha szerényebbre fogják az igényeket, sőt még örvendetes is.
Tegye fel a kezét, aki gyűjti a modelleket? Biztos vagyok benne, hogy most sokak karja mozdult meg. Valószínűleg játékra már kevesebben használjuk a miniatűr, de nagyon élethű hasonmásokat, szerencsére van, aki megteszi helyettünk.
Egy osztálytalálkozó után érezte magát törvényen felülinek egy Lada 4x4 tulajdonosa, aki felhajtott a szegedi Dóm márványlépcsőjén, hogy ott kérje táncra az alkalmi partnerét. A Ladának nem lett baja, ám a lépcső közel sem bírta ilyen jól: íme a videó!
A Lada Niva egy különleges szerzet, hiszen lényegében alig változtattak rajta az oroszok az 1977-es bemutatása óta. Most sem a leváltása, hanem újabb, haszonjármű változatok fejlesztése mellett döntöttek, mutatjuk az eredményt!
Megunhatatlan a BeamNG fizikája. Most megnézhetitek, mi történne, ha egy Lada Niva és egy Mercedes-Benz G-osztály ütközne. Mindezt úgy, hogy csak virtuális a rombolás.
