Újabb áldozatokat követelt a Volkswagen költségcsökkentési terve: a szedán Passat után a hasonló formájú és méretű Arteon gyártását is megszüntették, illetve búcsúzott a gyártó utolsó kabriója, a T-Roc is. Ilyen modelleket 2024-ben már nem gyártott a VW.
Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, ezúttal a sokak által kedvelt, mások szerint erősen túlárazott német márka, a Volkswagen kínálatával.
Karácsony sincs még, de aki egy stílusos kabrióval szeretné indítani a jövő nyarat, annak időben kell lépnie - a Volkswagen új limitált szériája megkönnyítheti a döntést.
Kabrióként és lemeztetősként is frissül 2022-re a T-Roc, megkapja azokat a stílusjegyeket, amelyek elengedhetetlenek egy új Volkswagenről. A motorok ugyanazok maradnak, de a beltérben fellelhető néhány igen pozitív változás, mutatjuk!
A Volkswagen-csoporthoz ugyan számos neves autómárka tartozik, ám mégsem innen érkezik a konszern legnépszerűbb terméke. Sőt, még csak nem is az autóiparban kell keresni a választ.
Kifutott a Golf kabrió, azóta a Volkswagennek nem volt nyitható tetős modellje, ez most változott. Megérkezett az új kabriójuk, ami ráadásul egy crossover.
