Nem csak autóikból facsarták ki a maximumot a gyorshajtók a sebességmérő kamerák előtt, hanem a kliségyűjteményből is: íme az elmúlt évek legsztereotipikusabb felelőtlenségi dobogója!
Az Allianz biztosító elmúlt egy éves tapasztalatai alapján nem a magánszemélyek miatt emelkedik leginkább a villanyautók száma Magyarországon. Mutatjuk a részleteket!
Konnektoros hibridként zöld rendszámot kap Magyarországon az új Peugeot 408, ám valódi, helyi emisszió nélküli közlekedésre csak akkor képes, ha szorgosan töltögeted. Megnéztük, tehát azt is, mennyit fogyaszt kizárólag benzinmotorral járatva!
Az Octavia és a Fabia is egyhuzamban negyedjére viszi haza a cseheknek az Auto Bild legjobb céges autója közönségdíját a maga kategóriájában. Mutatjuk a részleteket!
Nem kell marketingcélból Pokémonként az arcodba ordítania percenként a nevét: ha kipróbálod, enélkül is tudni fogod, hogy ilyet kell kérni a főnöktől. Praktikus, takarékos, keveset eszik, és reális áron kínálják az új Astra dízel változatát.
A Toyota különleges, nagy-britanniai karbantartási programjában háromévente teljeskörűen felújítanák az autókat, így azok gyakorlatilag újszerűek maradnának az első összeszereléstől a végső elbontásig. Túl szép, hogy igaz legyen? Íme a részletek!
Az SAP flottakezelése már eddig is rendhagyó volt, de a nemrég életbe lépett változásoknak köszönhetően a környezetbarát céges autó elérhető közelségbe hozatalával még jobb példát mutatnak.
Szokatlan módon már fél évtizede nem nyúltak a franciák a nagyautójukhoz, most is leginkább csak a technológiát frissítették - bár a stílusra így sem lehet panasz, a szegmensben még mindig ez az egyik legvonzóbb szedán.
Brutális nyúzásnak vannak kitéve azok a flottás autók, amikkel szinte meg sem állnak az üzletkötők. Erre a munkára nem felel meg akármi, de a Volkswagen egyik legrégebbi dízelmotorja igen, az 1.6 TDI egy valódi igavonó.
