Miért lopnak el egy 13 éves, 330 ezret futott autót?

Renault Mégane 1.4 16V, 2000-ből, első tulajdonostól, 330 ezer kilométerrel. Piaci értéke legjobb esetben is 400 ezer forint körül lehet, de eladhatatlannak tűnik. Mégis ellopták, kollégánk apósától. Mennyit kereshet ezen egy tolvaj? Talán 50 ezer forintot? Talán annyit sem. Utóbbi lehet a helyes válasz. És sajnos megdöbbentő, pláne úgy, hogy épp a minap beszélgettünk arról a kollégákkal, hogy egyre több autólopás történetével lehet összefutni. Utóbbiakra később visszatérünk, most viszont nézzük a Mégane esetét. Értéknövelő vagy sem, vezetett szervizkönyves, karbantartott autó volt, lakótelep környékéről vitték el Budapest X. kerületéből. Vajon miért? Legnagyobb valószínűség szerint alkatrésznek. Talán csak néhány karosszériaelem kellett róla éppen, a többi pedig a járulékos nyereség lehet a vélhetően már darabokra bontott autóból. Feltűnhet, hogy az átlagosnál többször lehet hallani, hogy lakótelepről vagy, kapaszkodjanak meg, bevásárlóközpont elől visznek el autókat. Miért is? Mert ott koncentráltan sorakoznak, van miből válogatni, jó eséllyel lehet meglelni a rendelt példányt.
Mi volt még az említett Mégane-ban a 330 ezer kilométeren túl, ami miatt esetleg még elvihették? Semmi különös, de tulajdonosa számára mégis értékes dolgok, egy jó minőségű gyerekülés, édesapja faragott botja (örökség gyanánt), egy épp szervizelésre váró, de elrejtett GPS, ja, és még két darab műanyag láb egy kempingasztalhoz. Vélhetően egyiket sem fogja tudni hasznosítani senki, a tulajdonos számára azonban az autón túli jelentős veszteségek. [BANNER type="1"] Nyilván mindenki tudja, hogy soha semmit sem szabad az autóban hagyni, ahogyan azt is, hogy ez sokszor kivitelezhetetlen. Az is közismert, hogy a gyári védelmi rendszereken túl ajánlott egyéb is. Volt ebben a Renault-ban is. Mechanikus váltózár, mely 6-8 évvel ezelőtt, pontosan ugyanezen helyen megvédte egy lopási kísérlettől, ezúttal azonban nem. Hiába telepítettek ráadásul a közelmúltban térfigyelő kamerát a környékre, az ominózus helyet egy faág kitakarja. A tulajdonos számára - természetesen név nélkül - nyilatkozó rendőr szerint "fontos zöld emberek" nem engedték levágni az említett ágat. Vajon miért? A választ sejtjük, azt pedig kérjük, hogy, ha valaki esetleg látja a HLA-153 rendszámú négyajtós Mégane-t, hívja a rendőrséget, sőt, minket is!