Szívató2011. 08. 06.
Büntető kamionosok a külső sávban
Olvasónk higgadtan próbál közlekedni az autópályán, a kamionosok azonban gyakorta kizökkentik nyugalmából.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás Hiába egységesen 80 km/óra a kamionok számára engedélyezett tempó autópályán, sebességhatárolóik között lehetnek eltérések, s a valós 80-as tempó az autók sebességmérőjéhez képest soknak tűnik
Néhány hetente járom az M5-ös Kiskunfélegyháza-Budapest közötti szakaszát, a nappali elfoglaltságom végett kimerülök estére, ezért a visszaúton inkább „pihenős stílusban” autózom. Ez 85-95 km/h-t jelent, természetesen a külső sávban. Gyakori eset, hogy megérkezik mögém egy-egy szomszédos országból származó kamion, majd messziről jelezvén folyamatos fénykürtözéssel, hogy „mit csigázok ott előtte”, érkezik meg az autóm mögé kb. 30-40 centiméter közelségbe. E jelzéseket percekig kapom, ekkor már csillagokat látok a sok fénytől. Miután hirtelen kormányrántással áthasít a kamion a belső sávba, ami időközben szabaddá vált, majd az előzés során nemzetközi jelzéseket mutat nekem, dudaszóval mellékelve. Ekkor, ha a sebességmérőmre nézek, azt látom, hogy így is az ő megengedett tempójánál 10-15 km/h-val gyorsabban haladok. Kérdem én, helyes ez a viselkedés?!
A kérdés nyilván költői, nem csak nem helyes, szabálytalan is kamionnal a 80 km/óra feletti tempó - még autópályán is. Ugyanakkor, hiába 60 km/óra a (megfelelő látási körülmények esetén érvényes) minimumtempó autópályán, bizony a gyakorlat szerint 100 km/óra alatti tempóval haladni - mint az a levélből is kiolvasható - balesetveszélyes, hiszen a legtöbb kamion - beépített, kötelező sebességhatárolója ellenére - kevéssel gyorsabb tempóra is képes, mint a számukra maximálisan engedélyezett 80 km/óra. A kötelezően megengedett tempótól való eltérés ráadásul még feltűnőbb lehet, hiszen a személyautók sebességmérője rendszerint a valósnál magasabb tempót mutat, míg a limitereket inkább pozitív ráhagyással kalibrálják. Véleményünk szerint autópályán 100 km/óra alatti tempóval haladni nem csak a kamionok sietőssége miatt nem ajánlott, hanem azért sem, mert a többi autós legtöbbször magasabb tempót feltételez s így az alacsony tempó ráfutásos baleseteket idézhet elő. A kamionok előzése egyébként (gyorshajtást nem feltételezve) 22 és 6 óra között kétsávos, háromsávos autópályák esetén pedig bármikor szabályos.






