A héten Indianapolisban rendezett Work Truck Shown mutatta be a Ford és az Odyne Systems ezt a hatalmas hibrid nyergesvontatót, a Ford PHEV F-750-est.
Körülbelül 50 lóerő plusz teljesítményt nyújt a villanymotor/generátor
A teherautót utólag szereli fel két darab 346 Voltos, 14,2 kWh teljesítményű, folyadékhűtésű akkumulátorból és nagyjából 50 LE-s plusz teljesítményt nyújtó villanymotorból álló hibridrendszerével az Odyne Systems. A 120 és 240 Voltos feszültségről egyaránt tölthető akkuk tömege 725 kg. A rendszer besegít a jármű indításába, képes az elektromos rendszerek, mint a légkondicionáló működtetésére, így kiváltja az alapjáraton pörgő motort ácsorgás közben, a fékezéskor keletkező energia pedig visszatáplálódik az akkukba.
Takarékos csőrös: a villanymotornak köszönhetően évente akár 1750 gallon üzemanyagot spórolhat a hagyományos hajtású F-750-hez mérten
[BANNER type="1"]
Az összesen 28 kWh-s akkumulátor-csomag külső feltöltése öt órát vesz igénybe, a kiegészítő villanyrendszerrel évente 1750 gallon gázolajat lehet megspórolni, ami gallononként 4 dollárral számolva 7000 dollárt, azaz 1,6 millió forintnyi megtakarítást jelent 12 hónapra vetítve. Persze még így se lesz könnyű behozni a vételárbeli különbséget, mivel az átalakítás ára akár 100 000 dollárra is rúghat: ennek ellenére az Odyne Systems már 15 ilyen átalakított F-750-et szállított le a megrendelőkhöz.
