Használtautó cikkei időrendben, a(z) 18. archív oldalon.
2022. 04. 08.
Városi kisautónak tervezték, ám a falu egyetlen boltjának bezárása óta terepjáróként is használják ezt a 20 éves Matizt. Első tulaja ráadásul mindent megcsináltatott rajta, az alja és a motorja is komplett felújításon esett át. Érthető a ragaszkodás?
2022. 04. 01.
Alig találni szavakat mai szemmel erre a Lanosra, bár valamivel könnyebb a helyzet, mintha extrákat kéne keresnem benne. Beszélni mégis érdemes róla, hiszen minden hibája ellenére az egyik legolcsóbb korrekt méretű autó, amit ma, Magyarországon vehetsz.
2022. 03. 26.
Igen nehéz biztosra menni egy használt autó vásárlásakor, főleg, ha 1 millió alatti keretből kell megoldani a mai árak mellett. Ilyen, amikor mindent megtettek: számlás, garanciás javítások tömkelegével és minden kellékkel vajon megéri az árát ez az A4?
2022. 03. 18.
Kívül kicsi, belül hatalmas, tagadhatatlan a praktikuma, de érzelmek kiváltására körülbelül képtelen. Ha esernyőnek és szállítóeszköznek kell az autó, akkor tökéletes, de vajon hová vezet az ilyen jellegű használat? Megéri másodkézből venni ilyesmit?
2022. 03. 08.
Bár az új autók piaca csökkent 2021-ben, és ezen tendencia folytatása várható 2022-ben is, a használt autók piaca pörög.
2022. 03. 05.
Még a mai használtautó-árak mellett is tolhatunk fillérekért csillagot, ráadásul akár automataváltós, V6-os benzinfalóval is. A probléma az állapot, mutatjuk, miért nem szabad a legolcsóbbat venni, még akkor sem, ha tényleg óriási élmény vezetni.
2022. 03. 01.
Körülnéztünk a használt kompakt kombik világában, meglepő, hogy mit kapunk 10 év és 2 millió forint alatt, de még meglepőbb, hogy mi nem fér bele ebbe a keretbe. Mindenre hoztunk példákat, jöjjön a keserédes valóság!
2022. 02. 25.
Az első cee'd a Kia első modellje volt a ma már természetes 7 év garanciával. Egy 14 éves példányon mutatjuk be, hogy miért adhattak volna akár dupla ennyit is rá. Íme egy rendszeresen karbantartott, ma is újszerűen működő autó, relatíve olcsón.
2022. 02. 19.
A Citroën BX egy legenda, ez vitathatatlan. Ráadásul 40 éves legenda, ugyanis 1982-ben mutatták be az Eiffel-torony alatt. Ötajtós kialakítása és hidropneumatikus futóműve vitte sikerre, jöjjön hát a sztori, avagy minden, amit a BX-ről tudnod kell!