Autósvilág hírei2019. 03. 04.

Soha nem látott szoros verseny az Év Autója címért

Az 1964-ben alapított Év Autója díj történetében soha nem fordult még elő olyan, mint idén, iszonyatosan szoros küzdelem volt, nem csak az élen végzők között.

Betumeret18 px
⏱️ kb. 3 perc olvasás

Az 1964 óta Év Autója díjat osztó, idén 60 zsűritagot számláló bizottság az elmúlt években a Genfi Autószalon első sajtónapja előtt jelenti be a győztest. Ekkor összesítik a pontokat, s addig tényleg nem tudja senki sem, hogy melyik modell, milyen pontszámmal fog nyerni. Így aztán hiába tűnt úgy, hogy a többi autótól külön, s szinte a pódium mellé állított Kia Ceed az esélyes, most sem szerzett Év Autója díjat a koreai kompakt, ami egyébként mostani, harmadik generációja mellett az elsővel is a döntőbe került - az első koreai modellként.[BANNER type="1"]
Idén - miként azt már novemberben tudtuk - az Alpine A110, a Citroën C5 Aircross, a Ford Focus, a Jaguar I-Pace, a Kia Ceed, a Mercedes-Benz A-osztály és a Peugeot 508 küzdött a díjért, pontosabban a pontokért, melyekből minden zsűritag 25-tel rendelkezik, s azokat legalább 5 modell között kell elosztaniuk. A pontok összesítését országonként mutatták be Genfben, s nagyon sok nemzet Év Autója zsűrije - egyebek mellett Belgium, Németország, Görögország, Luxemburg, Hollandia és Oroszország - szakértői az Alpine-t tették az első helyre, de igen népszerű volt a Jaguar I-Pace, ami Írország, Anglia, Norvégia és Olaszország zsűrijét is meggyőzte. Ha a hazai két zsűritag (Csikós Zsolt, Totalcar és Gajdán Miklós, Autó Magazin) pontjait nézzük, nálunk a Kia Ceed nyert, míg Dánia, Lengyelország, Finnország és persze Franciaország zsűritagjai a komfort SUV Citroën C5 Aircrosst tették első helyre.
A pontszámok összesítése közben sokáig az Alpine A110 és a Jaguar I-Pace mérkőzött, de voltak pillanatok, amikor a Kia Ceed került az élre. Végül a két rétegmodell, a sportkocsi Alpine A110 és a villanyautó Jaguar I-Pace egyaránt 250 pontot gyűjtött, míg a Kia Ceed 247 ponttal végzett. Megosztott első hely nincs, így most először lépett életbe az a szabály, hogy azonos pontszámnál az a modell nyer, amelyiket több zsűritag tette első helyre. Ez pedig a Jaguar I-Pace lett, így övé a 2019-es Év Autója díj, második az Alpine A110, harmadik a Kia Ceed. 235 ponttal negyedik a Ford Focus, 210-zel ötödik a Citroën C5 Aircross, 196-tal hatodik a Peugeot 508, 116-tal hetedik a hazánkban, Kecskeméten is gyártott Mercedes-Benz A-osztály.

Ajánlott cikkek