Kiskapukat kihasználva, pénzt nem sajnálva zúdították a kínai vállalatok autóikat a brazil piacra, ám úgy tűnik, a dél-amerikai ország kormánya megelégelte mindezt, aminek eredményeképp tízezerszámra állnak kínai villanyautók a kikötőkben.
Bemutatkozott a Dongeng és a Nissan közös vállaltának legújabb modellje, az első, amely az újonnan kifejlesztett platformra épül. Vajon Európában is kelendő lenne?
Megérkezett Magyarországra az első konnektoros hibrid BYD modell a Seal U DM-i személyében, emellett egy hétüléses villany-SUV-ot is villantott a márka. Máris mutatjuk a pontos árakat!
Nyár végén már bemutatkozott a ZS belső égésű motoros verziójának új generációja. Úgy tűnik, tisztán elektromos nem is készül belőle, a helyét az ES5 veheti át - többek közt Magyarországon is.
Májusban biztossá vált, hogy a Seres Group nemcsak Európába, de Magyarországra is elhozza a termékeit. A Párizsi Autószalonon három modellt is kiállítottak, máris mutatjuk, milyen funkciókkal rendelkeznek a hazai szalonokba is érkező Aitók!
Megszavazta az Európai Unió a Kínából érkező villanyautók büntetővámját, a döntés kapcsán pedig több autógyártó is megszólalt, hogyan befolyásolja mindez az árképzésüket.
A villanyautók körében itthon is népszerű EV6 finoman átszabott külsővel, nagyobb akkumulátorral, és gyorsabb töltéssel érkezik hazánkba. Mutatjuk, mennyit kérnek a frissített modellért!
Nem csak a Volkswagen, a BMW és a Mercedes is szenved a kialakult helyzet miatt. Utóbbi bejelentette, nem tudják hozni az eredetileg vázolt profitot, a részvényesek pedig azonnal reagáltak.
