Német prémiumcrossover a semmiből - itt a Borgward BX7

A korábbi lelkes bejelentés és egy beetetőfotó után most már itt a kész termék, az 54 év után újjáéledő Borgward első modern autója. A BX7 egy középkategóriás crossover, ami arra hivatott, hogy újból megismertesse a vevőkkel az egykor jól csengő nevet. Bár régen nem tettek így különbséget, de a Borgward a drágább és jobb kocsik közé tartozott, ma viszont egyértelműen a prémiumligába szánják. Mit tud? Elsőre több más típust is bele lehet látni a BX7-be. Bár nagyon németnek szánták, de jó tudni, hogy pénzügyileg a kínai Foton Motor áll a gyár mögött. Márkajelzés nélkül lehetne Audi, vagy a farát nézve Porsche is, de a régi elődökét megidéző hűtőmaszk túlzottan hasonlít a Buick modelljein látottakra.[BANNER type="1"]

Az előzetes információk szerint a hossza 4,7 méter körül lesz és négyhengeres turbómotorok fogják hajtani. Hivatalos bemutatóját a Frankfurti Autószalonon rendezik, de már most lehet róla tudni pár dolgot. A német Auto Bild szerint a bevezetésekor egy 2,0 literes benzinmotor lesz hozzá elérhető, ami 224 lóerős és hétfokozatú duplakuplungos váltóval, valamint összkerékhajtással párosítják. Ennek a motornak az elektromotorral kiegészített, plug-in hibrid változata 400 lóerős teljesítményre és 55 kilométeres teljesen elektromos hatótávra lesz képes. Itt viszont a benzines csak az első kereket hajtja, a hátsókat meg az elektromotor, így jön ki az összkerékhajtás. A többi adattal és a belsőtér képeivel még jelentkezünk.