Nem bírt a BMW 1 M a Renault-val

A bevezetőben írt "futott egy kört" jelző kissé sántít, hiszen amint Carsten Pries, a BMW M GmbH munkatársa a magyarországi bemutatón elárulta, az 1 M Coupe voltaképpen a Nürburgringen született, itt hangolták olyanra, amilyen formában végül megvásárolható lett. Ehhez képest hazai pályán nem tudott mit kezdeni egy sokkal gyengébb, fronthajtásos - és tegyük hozzá, sokkal olcsóbb - franciával, amelyet úgy hívnak: Renault Mégane RS Trophy 265. Mi is történt valójában?
A német Sportauto magazin tesztpilótája (és ez fontos tény, mert nem vonjuk ugyan kétségbe a vezető tudását, de nem gyári próba történt) 8 perc, 15 másodperces kört repesztett a 3,0 literes turbós, 340 lóerős, teljesen szériaállapotú kis bestiával, és ezzel lenyomta az 1 M Coupe legnagyobb prémiumkategóriás ellenfeleit, konkrétan a Audi TT RS, az RS3 Sportback, és a Porsche Cayman S modelljeit. A két összkerékhajtásos Audi 2,5 literes, ugyancsak turbós, 340 lovas öthengeressel, míg a BMW-hez hasonlóan hátsókerék hajtású Porsche 320 lovas motorral fut. Eddig minden rendben is lenne, csakhogy a Renault Mégane jelentős különbségnek számító hat másodperccel hamarabb ért körbe, miközben kétliteres turbómotorja 75 lóerővel gyengébb, és a hajtást az első, azaz a kormányzott kerekek kapják. Ezt aligha hagyja majd szó nélkül a BMW! Kíváncsian várjuk, mit reagál a gyár, és milyen eredmény születik majd gyári pilótával.