Autósvilág hírei2014. 12. 27.

Mazda6: három generáció, 12 év alatt 3 millió példányban

A Mazda második leggyorsabban terjedő modellje a Mazda6. A 12 éve indított sorozatból idén novemberben készült el a hárommilliomodik.

Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás
A Mazda legfrissebb bejelentése, hogy elkészült a hárommilliomodik Mazda6 modellje. Igaz, ebbe a számba beleszámolják a japán piacon terített, lényegében azonos Atenza modelleket is. Az első (2002-2008 közötti) generációból amúgy 1 945 850, a 2007-2012 között kínált másodikból 718 882 db, míg a 2012 őszétől gyártott harmadikból (eddig) 335 773 példány készült. Fotóikat elnézve megjegyezhető, hogy eltalálta a formákat a Mazda, még az első is dögös, a másodikat akár még árulhatnák is, a nemrégiben megújított harmadik pedig olyannyira eltalált, hogy szinte csak a belsejéhez nyúltak. A hárommilliomodik novemberben gördült le, ma már a jubileumi szám felett jár a sorozat. A mérföldkövet jelentő globális darabszámot 12 év és 9 hónapon belül érte el a márka. 2002 februárjában indult az első Mazda6 gyártása - természetesen Japánban, a Mazda6 azóta is ott készül. A modell ezzel a második leggyorsabb, amely ezt az eredményt produkálja; egyedül a Mazda3 (Japánban Mazda Axela) érte el a hárommilliós darabszámot gyorsabb ütemben.
A Mazda6 első generációja óta hű az eredeti célkitűzéseihez: bemutatása óta a Mazda egyik legkiegyensúlyozottabb, élvezetesen vezethető modellje, és a Zoom-Zoom üzenettel együtt a gyár modellválasztékának zászlóshajója. A Mazda6-ot aktuálisan Japánban még mindig a hofui telephelyen gyártják, illetve a FAW Car Co. üzemében, Kínában, helyi piacra. Mindezek mellett Oroszországban és Vietnámban is van egy összeszerelő üzeme, a legtöbb piacra azonban a japán példányok kerülnek. [BANNER type="1"] A mostani, harmadik generációs Mazda6-ot az alapjaitól tervezték újra 2012-ben. A SKYACTIV technológia és a „KODO – A mozgás lelke” formanyelv minden elemét használva a Mazda második modellje lett, mely a márka új időszámítását fémjelzi. Ennek sikere az elmúlt két évben bebizonyosodott, a Mazda6 többek között 2014-ben a japán újságírók által választott Év Autója lett (2014 RJC Car of the Year), és 2013-ban Világ Év Autója döntős volt – globálisan mintegy 40 díjat szerzett.
A Mazda6 2015-ös változata januártól jelenik meg a világ autópiacain Japántól az USA-ig folyamatosan. A Mazda legújabb ötleteivel és fejlesztéseivel, mint az MZD Connect fedélzeti rendszer és az i-ACTIVSENSE sofőrsegédek. A hazai piacon az első negyedév végén várható a frissített sorozat.

Ajánlott cikkek