Autósvilág hírei2015. 10. 17.
Közel 30 millióba fáj az új csúcs Astra
Nyár végén már tudtuk, hogy idén érkezik, most pedig hivatalosan is bemutatkozott az új Opel Astra hardcore verseny változata, a TCR.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 1 perc olvasás 
29 millió forintot kérnek érte, és csak versenypályán használható a 330 lóerős csúcs Opel Astra TCR
A Kissling Motorsporttal közösen fejlesztett TCR (Touring Car Racing) alapjául az újgenerációs Astra szolgált. A két autó lényegében csak névben egyezik, a külső és belső megjelenés jelentősen eltér. Az aerodinamikailag optimalizált bodykit mellett néhány száz kilót ledobott magáról, melynek eredményeképpen 1200 kg-ot nyom a mérlegen. Az állítható első légterelő mellett hátul is méretes szárnyat kapott, a megállásról elöl 378 mm-es féktárcsák és hatdugattyús, hátul 265 mm-es tárcsák és kétdugattyús fékek gondoskodnak.
[BANNER type="1"]
A motorháztető alatt 2,0 literes turbómotor található, amely 330 lóerőt és 420 Nm forgatónyomatékot mozgósít. A hajtás teljes egészében az első kerekeken keresztül jut el az aszfaltig. Az erőátvitelről hatgangos váltó gondoskodik, a fokozatokat a kormány mögé helyezett fülekkel kapcsolhatjuk. Az Astra TCR teljes egészében állítható futóművet kap, versenyautó létére pedig nem rendelkezik semmiféle elektronikai (ABS, EBD stb.) berendezéssel. Tankja 100 literes, amely 2017-től kötelezően elő is van írva a versenyszabályzatban. Ára nettó 95 000 euró (kb. 29,5 millió forint). A legkeményebb, nem is utcai Astra jövő év február végétől lesz rendelhető.
