Kémfotókon a ráncfelvarrott Volkswagen Amarok

A VW terepre szánt pickupja már hatodik éve kapható, így már ideje volt egy kis frissítés, és szüksége is van a mai piachoz igazításhoz, hogy versenyképes maradjon. Egy sima és egy duplakabinos – két üléssoros – változatot is lekaptak Svédország havas útjain. A fotók alapján egyértelmű, hogy a facelift inkább az orr-részt piszkálja, hiszen csak az kapott komolyabb takarást. Az is látszik, hogy míg a szimplakabinos halogén, addig a hosszabb változat már bi-xenon, LED nappali menetfényes fényszórókat kapott, a hátsó lámpák szintén frissülnek.
A beltérről még nem készültek kémfotók, de valószínű a frissített - Android Auto és Apple CarPlay kompatibilis - infotainmen- rendszer és az átvariált műszerelrendezés. Az Amarok motorpalettája valószínűleg megmarad a 2,0 literes 140 lóerős turbódízel erőforrásnál és az izmosabb 180 lóerős biturbó is minden bizonnyal marad. Előbbi 340 Nm, utóbbi 420 Nm nyomatékot kínál már 1750 1/perc fordulattól. Újításként 8 fokozatú automata jelenhet meg a váltók között. [BANNER type="1"] Az átgyúrt Volkswagen Amarok hónapokon belül bemutatkozhat, és nem kevés ellenféllel kell szembenéznie. Ott a Toyota Hilux, a Mitsubishi L200 és a Nissan Navara is. Utóbbi kettőt mi is teszteltük, ráadásul a Mercedes is készíti Navara alapokon nyugvó pickupját, ami 2019-ben fog bemutatkozni.