Alig három évvel az ötödik Sportage generáció bemutatkozása után már le is leplezték a 2026-ra várható frissítést. A szokatlan lámpákat és hűtőrácsot a modern Kia modellek dizájnja váltja, amitől a népszerű crossover vélhetően még kelendőbb lesz.
Bár a Porsche sohasem tett le igazán a belsőégésű motorok életben tartásáról, azért ők is jelentős pénzt fektettek a villanyhajtásaikba. Most mégis ismét a dugattyús erőforrások fejlesztésébe csatornázzák vissza a forrásaikat.
Életciklusának feléhez érkezett a Sportage, így nem meglepő, hogy érkezik a frissítés. A Kia egy rövid kedvcsináló videót tett közzé, de a kémfotósoknak köszönhetően több részlet is kiderült már.
Nem ritka, hogy egy Európának, netán Amerikának szánt modell a búcsúzása után még évtizedekig fut új, olcsó autóként a fejlődő országokban. Kevesen tudják azonban, hogy a Golf IV is erre a sorsra jutott, és egészen 2014-ig gyártották a brazilok.
A villanyautók körében itthon is népszerű EV6 finoman átszabott külsővel, nagyobb akkumulátorral, és gyorsabb töltéssel érkezik hazánkba. Mutatjuk, mennyit kérnek a frissített modellért!
Járt utat a járatlanért el ne hagyj, tartja a mondás, amit bizonyára komolyan vesznek a csehek. Az Octavia ugyanis gyakorlatilag a modern kori újjászületése óta ugyanazt kínálja, és ez így van jól.
Konnektoros hibridként járt nálunk a cápaorral átrajzolt Cupra Formentor, amely hiába kínál tisztességes villanyos hatótávot, ma már nem kaphat zöld rendszámot. Ennek ellenére az egyik legizgalmasabb, legszerethetőbb plug-in hibrid, mutatjuk is, miért!
5 évvel ezelőtt már kapott egy ráncfelvarrást az XC90, azonban a jövőre 10 éves modellt nem nyugdíjazza a Volvo, éppen ellenkezőleg, egy második frissítéssel meghosszabbítja az életét.
A 2021-ben bemutatott Kia EV6 történelmet írt anno, most, 3 évvel később pedig megérkezett a frissített verzió, amely a modernebb külső mellett gyorsabb töltést és nagyobb hatótávot ígér.
