Így néz ki a legújabb Lada!

Az X-Cross 5 természetesen nem hazai fejlesztés – bő egy év alatt nem is lehetett volna összehozni egy új típust – hanem kínai tervek alapján készül, a Lada jelvényeivel. Az eredetije a FAW Bestune T77 jelzésű, közepes méretű SUV, amely Kínában 2018 óta kapható. A 4,525 méter hosszú modellt 1,5 literes, 160 lóerős turbós benzinmotor hajtja, hatfokozatú manuális és hétsebességes automata váltót kínálnak hozzá. A Lada változat annyiban lesz orosz – a jelvényeken túl – hogy Kínából érkező készletekből szerelik majd össze Szentpéterváron, a korábbi Nissan gyárban, amely most az AvtoVAZ irányítása alatt működik.
Valószínű, hogy ez csak az első kínai eredetű Lada modell, hiszen a szentpétervári üzemnél sokkal nagyobb Togliatti gyárnak is szüksége lenne olyan típusokra, amelyekhez minden alkatrész elérhető, ilyeneket pedig a jelenlegi kereskedelmi korlátozások mellett szinte csak Kínából szerezhet be az orosz autóipar. A korábbi moszkvai Renault üzem már korábban bemutatott egy hasonló típust Moszkvics néven: az a JAC JS4 típus orosz összeszerelésű klónja. [BANNER type="1"] Az előrejelzések szerint a kínai autómárkák már az idén megkaparinthatják az orosz autópiac 35%-át, de ha a helyi vállalatok is kínai modellek gyártására állnak át, az azt jelentheti, hogy az évi 800 ezres piac sokkal nagyobb hányadát is megszerezhetik.