Ha az S-Concept után az utcai Swift Sport is így fog kinézni, akkor a Suzuki telibe trafálhatja a 10-est a lőlapon. A feltűnő sárgára fényezett tanulmányon szerintünk minden a helyére került, egyedül a hátsó szárny méretét érezzük pici túlzásnak. A légterelőkkel alaposan körbeépített S-Concept nagyjából 60 milliméterrel szélesebb, mint egy normál Swift, a kerekei 18 colosak, és hátulról nézve a diffúzoros lökhárítóval, valamint a két vastag kipufogócsővel úgy fest, mintha Ferrarikat és Lamborghiniket szeretne reggelire elfogyasztani. Az utastérben sárga betétes Recaro sportüléseket találni, a bőrözött kormány középállását is sárga csík mutatja, míg a középkonzolt a mostanság divatos zongoralakk-hatású műanyag díszíti. Az erőforrás egyelőre titok, csak tippelni lehet, hogy marad a változó vezérléses, 1,6 literes szívómotor, de az biztos, hogy a korábbi 125 lóerőt feljebb tornázzák majd a japánok.