Autósvilág hírei2014. 04. 12.
Dacia mentette ki az elakadt Porsche szabadidő-autót
Alap, hogy a terepezéshez elsősorban ész, másodsorban terepjáró szükséges, az elakadt Porsche Macan SUV tesztelésénél egyik sem volt jelen.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 1 perc olvasás 
Dacia Duster mentette ki a Porsche Macant, igaz vélhetően a 21 cm-es hasmagasságú - itthon legnépszerűbb és egyben legolcsóbb - "román" SUV is elakadt volna ott, ahol a változtatható, 19-23 cm-es padlószintű Porsche fennakadt
Miként a legtöbb mai terepjáróként aposztrofált modell nem valódi terepgép, hanem korlátozott terepképességű szabadidő-autó, a Porsche Macan is az csupán. Elsősorban aszfaltozott útra való. Ezt azonban sokszor és sokan figyelmen kívül hagyják. Így volt ez a Porsche Macan menetpróbáján is Marokkóban, ahol egy jó képességű firkás egy jó kép érdekében megpróbált letérni a kijelölt útról, és sikerült felakassza az alapból 19, légrugózással 23 centiméteresre növelhető hasmagasságú Macant.[BANNER type="1"]
A jó fotó nem maradt el, ám a Dacia dörzsölheti a tenyerét és örülhet az ingyen reklámnak, ugyanis a drága Porschét a legolcsóbb SUV, azaz a Dacia Duster (még a tavalyi frissítés előtti verziójával) mentette meg. Igaz, nem azért, mert jobb terepes, hanem azért, mert az még az úton volt, így igazából bármi lerángathatta volna a Macant az út szélén lévő bakhátról.
