Autósvilág hírei2015. 09. 04.
A Kia megmutatta a Sportage belsejét is
A beltéri fotókon kívül, már a motorok teljesítményadatai is hivatalosak, így a frankfurti bemutató előtt már mindent tudhatunk a Kia Sportage negyedik generációjáról.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás A külsejét már megmutattuk, de akkor még nem tudtuk a pontos adatait. A Sportage nőtt az elődjéhez képest
Bár a hivatalos és ünnepélyes leleplezés csak szeptember 15-én lesz a Frankfurti Autószalonon, de már most tudhatunk minden lényeges részletet a Kia Sportage negyedik generációjáról. A múlt héten írtunk már a külsejéről, volt akinek tetszett, más furcsállotta ezt az ábrázatot. Mostanra viszont már teljes a kép, amihez friss motorkínálat és egy színvonalas, minőségi hatást keltő beltér is hozzátartozik.[BANNER type="1"]
A jobb minőségen túl elöl 5, hátul 16 milliméterrel tágasabb lett a fejtér. A gyár szerint 19 mm-t gyarapodott a hátsó lábtér is.
A új generáció hossza 4,48 méter, ezzel 4 centiméterrel hosszabb az elődjénél. Három centit toldottak a tengelytávba, ami így már 2,67 méter, a magasság változatlan, 1,635 m. Javult a légellenállás, 0,35 Cd értékről 0,33-ra javult az alaktényező az új orr-résznek és a padló burkolatának hála. A méretváltozással jelentősen bővült a csomagtér kapacitása: 465 literes volt, de az új évjárat esetében már alaphelyzetben 503 literes a csomagtartó. A Sportage-hez 16 és 19 colos méret közötti könnyűfémfelnik lesznek elérhetőek. A sportos GT Line értelemszerűen a nagyobbakat kapja. A benzines alapmotor a már ismert 1.6 GDI, 132 lóerővel, helyette lehet kérni ennek az erősebb, turbós változatát 177 lóerővel és 265 Nm nyomatékkal.
Az új Sportgae képes lesz önállóan fékezni veszély esetén, tartani a sávot, érzékelni a holttérben és a mögötte haladó autókat is
Hirdetés
A legtakarékosabbnak az 1.7-es CRDi dízel ígérkezik 115 lóerővel. Ha ez kevés, akkor ott a kétliteres 136 pacival, vagy akár 184-gyel és kerek 400 Nm nyomatékkal. Változattól függően hatfokozatú kéziváltó, automata, vagy hétfokozatú duplakuplungos automataváltó kérhető. A beltér az elődhöz képest sokat változott, de a formái az újabb Kiákból ismerősek. Fejlődés várható a tapintható minőség és a zajszint terén is. A központi kijelző 7 vagy 8 colos, a hangrendszer alapból 6 hangszórós és 160 wattos teljesítményű, de kérésre lehet 8 membrános és 320 wattos JBL is. A kibővült extrakínálatú új Sportge élőben elsőként csak a másfél hét múlva esedékes Frankfurti Autószalonon lesz látható.
