1078 kilométer egy töltéssel, ez a jelen

Egyelőre a hatótáv para miatt nehéz elfogadni a villanyautókat, a 200 km felett teljesítő autók egyelőre épp hogy elegek egy Budapest-Balaton viszonylatra, de inkább városi használatra valók. A Tesla persze más, a Model S-nek Amerikában kell elégnek lennie, így a minimum 400 kilométer volt elfogadott már a megjelenésekor is. Ma a P100D hatótávja 539,2 kilométer, a gyártó szerint, az olasz Tesla klubosok viszont bizonyították azt, amit Elon Musk szájából már hallottunk, miszerint a P 100D képes 1000 kilométert is megtenni egy töltéssel.
[BANNER type="1"] A Tesla Owners Italy csapata egész pontosan 1078 kilométert tett meg a legnagyobb akkumulátorral szerelt Model S-sel. Habár közúton folyt a teszt, a folyamatos biztosítás elengedhetetlen volt, mivel az átlagnál kisebb sebességgel, csupán 40 km/h-val tolták végig a 29 órás utat. A sofőrök állítása szerint nagyrészt az Autopilot vezetett, a sofőrcserét viszont nem részletezik, hogy zajlott, mivel a megállásokkal jelentős energiát veszthettek, vélhetően menet közben váltottak. Hogy spóroljanak a töltöttséggel, csak a menetfények világítottak, elakadásjelzőt csak a kísérőautókon használtak. Szép teljesítmény, de így használni őrültség, bizonyítéknak viszont tökéletes. A Model S kombinált fogyasztása a teszt végén 91 Wh/km-re adódott.