A BYD prémium márkája, a DENZA egyértelműen nem aprózta el az európai belépőt. Az érkező Grand Tourer egy új modell, technológiai demonstráció, amely konkrét számokkal próbálja átírni az elektromos autózásról alkotott képet.
Hatótávnövelt elektromos hajtással mutatta be a Leapmotor a B10-et. A konstrukció lényege, hogy az autót minden esetben villanymotor hajtja, a belső égésű egység kizárólag generátorként működik.
2026 végéig komoly változás érinti a plug-in hibridek tulajdonosait. Megszűnik a zöld rendszám, helyette fehér alapszínű rendszámra kell váltani. A kötelező csere azonban egy fontos könnyítéssel jár. Az e-matrica átvezetése ebben az esetben teljesen díjmentes.
A Nissan hivatalosan is lerántotta a leplet a 2027-es Z generációról, és az anyag alapján egyértelmű. Ez az autó tudatos visszatérés a Nissan Fairlady Z szellemiségéhez.
A Peugeot új Turbo 100 benzinmotort vezet be a 208 és 2008 modellekhez. A friss háromhengeres turbómotor erősebb, hatékonyabb működést és hosszabb szervizperiódust ígér.
Az autóipar folyamatosan változik és minden évben akad néhány modell, amely végleg búcsút mond a piacnak. 2026 sem kivétel: több ismert típus gyártása is a végéhez közeledik.
A klasszikus sportautók tulajdonosai számára az egyik legnagyobb kihívás az alkatrész-ellátás. A Honda azonban nem hagyja magára a hűséges NSX vásárlókat.
Az önvezető taxik fejlesztése új szintre léphet. A Nissan, az Uber és a brit Wayve bejelentette, hogy együtt dolgoznak egy robotaxi-szolgáltatás elindításán. A tervek szerint az első pilotprogram 2026 végén indulhat Tokióban.
Az első generációs coupé után jött a hatchback, szedánként vonult vissza, most pedig ismét új bőrbe bújt az Insight: felszedett egy kis crossoveres többletet.