Teljesen elszálltak az árak, akár magukat a használt autókat, akár a fenntartásukat nézzük. 700 ezer forint alatt vagy rohad, vagy rossz, vagy azonnal el kell vinni, még mielőtt más veszi meg helyetted. Íme egy példa az utóbbira!
Könnyen lehet, hogy a jövőben akár egy negyed órás próbaút megmutathatja, mennyit használódott a kinézett elektromos használt autó akkumulátora az eddigi használat során.
Már az első frissítés utáni, 136 ezer kilométert futott Model S járt nálam, ami több téren is meglepetést okozott: vajon mit tud még felmutatni 6 év használat után?
Nem csak az új autók ára vett repülőrajtot az elmúlt években, követte a drágulást a használtpiac kínálata is. Az összes nagyobb apróhirdetéses platformon körülnéztünk, hogy kiderüljön: Mennyibe kerül valójában egy alsó-középkategóriás modell 2015-ből?
Egy felmérés szerint sokan munkáshitelből terveznek használt autót vásárolni, olyan is akad, aki az állampapírhoz nyúlna, de van, aki mindkettőt erre a célra használná fel.
Mi marad, ha a 2 millió forintos álomhatár alatt hirdetett, de 10 évesnél nem idősebb autók jelenlegi kínálatából kihúzod a százezreket futott ex-taxikat és az újkorában sem kelendő típusokat? Íme a válasz, amit nem szeretnél elfogadni.
