Jó lóra tett a Škoda az Enyaq SUV-val, hiszen Európa egyik kedvenc családi villanyautója. Hamarosan érkezik a ráncfelvarrás, vajon ezzel még népszerűbb lesz?
4 éve mutatkozott be Kínában a BYD Dolphin, így nem meglepő, hogy a márka gőzerővel dolgozik a frissítésen. Úgy tűnik, a hatóság lelőtte a poént, hiszen kiszivárogtak az első fotók az új külsőről.
Talán a legkevésbé népszerű Golf volt a 8. generáció ráncfelvarrás előtti, eredeti változata, a frissítés után azonban minden megváltozik. Legalábbis a Volkswagennél ezt hirdetik.
Bár a Toyota városi kisautója sikert sikerre halmoz Európában, nincs idő a babérokon ülni. A Yaris a 2025-ös modellévben is releváns modell szeretne maradni, ezért új opciókkal gazdagodik.
A legújabb frissítéssel megduplázódott, vagyis 4 km/órára nőtt a maximális sebesség, amellyel az új Mercedes-Benz modellek parkolóasszisztense az automata parkolást végzi. Így már elég gyors lesz?
Kiderült, hogy milyen tervekkel vág neki a márka megmentésének a Volkswagen csoport: úgy tűnik, hogy végre hallgatni fognak a vásárlók igényeire és kívánságaira.
Ha már a svédek is kihátrálnak az ambiciózus villanyautó-stratégiájukból, akkor tagadhatatlan baj van az elektromos modellek eladhatóságával. És mégis, a legnagyobb, leginkább környezetszennyező modell mellett állt most ki a Volvo.
Alig három évvel az ötödik Sportage generáció bemutatkozása után már le is leplezték a 2026-ra várható frissítést. A szokatlan lámpákat és hűtőrácsot a modern Kia modellek dizájnja váltja, amitől a népszerű crossover vélhetően még kelendőbb lesz.
Bár a Porsche sohasem tett le igazán a belsőégésű motorok életben tartásáról, azért ők is jelentős pénzt fektettek a villanyhajtásaikba. Most mégis ismét a dugattyús erőforrások fejlesztésébe csatornázzák vissza a forrásaikat.
Életciklusának feléhez érkezett a Sportage, így nem meglepő, hogy érkezik a frissítés. A Kia egy rövid kedvcsináló videót tett közzé, de a kémfotósoknak köszönhetően több részlet is kiderült már.
