Michiganben épített volna 3,5 milliárd dollárból akkugyárat a Ford, ám a nem megfelelő mennyiségű villanyautó-vásárlás miatt a Volkswagen európai lépéseihez hasonlóan ők is észszerűsítették a terveket.
A Goodwoodi Sebességfesztiválon mutatta be a Mach-E Rally álcázott prototípusát a Ford, Észak-Amerika mellett Európában is rendelhető lesz a terepre szánt villanyautó.
Lengyelország történetében másodjára kellett egy kigyulladt elektromos autóval megküzdeniük a tűzoltóknak, szerencsére gyorsan úrrá lettek a helyzeten.
A Mustang Mach-e 2022-ben az Egyesült Államokban a harmadik legjobban fogyó villanyautó volt, azonban úgy tűnik a Ford az első helyre pályázik, hiszen idén már 130 ezer példányt terveznek gyártani, szemben az eddigi 78 ezerrel.
A Reuters beszámolója szerint a világ egyik legnagyobb autógyártója, a Ford is komoly problémákkal küzd: az alkatrészellátás akadozása mellett az infláció is megnehezíti az autók előállítását és nyereséges értékesítését.
