Sztori2011. 08. 08.

Nyolcmilliós kár egy telefonért. Megéri?

Vezetés közben elég néhány másodpercre nem az útra figyelni, és máris katasztrófa adódhat.

Betumeret18 px
⏱️ kb. 3 perc olvasás

Naponta több száz baleset történik, sokuk egész súlyos, ha azonban valaki a közelünkből részese egynek, mégis meglepődve konstatáljuk: ez is benne van az autózás paklijában. Múlt héten egyik kolléganőnk nem ért be időben az irodába, utólag azt mondhatjuk, piszok mázlija volt, hogy autójának csupán az orrát találta el az a toyota yarisos sofőr, aki vezetés közben a földre esett telefonjáért hajolt, s előbb egy Ford Mondeo oldalát szántotta végig - ami ettől meg is pördült, majd az árokban végezte, majd kolléganőnk autójának és egy irányjelző táblának is csapódott. A Yarisban és a Mondeóban légzsákok is nyíltak, utóbbiból kiszakadt a hátsó futómű, ezen autókhoz autószállítót is kellett hívni, lemezkáraik is jelentősek - biztosan totálkárosak.

Kolléganőnk Kia Riója csak enyhébben sérült, a fényszórók lábai biztosan törtek, a lökhárító biztosan kuka, a gépháztető talán javítható, de van kár alatta is, a klímahűtő és a hidraulikus kormányrásegítő is elszállt. Mégis mindannyian azt mondjuk, milyen jó, hogy nem egy méterrel hátrébb, a vezetőoldali ajtónál csapódott be a Yaris - hiszen hiába 4 Euro NCAP csillagos már ez a Rio is, oldalvédelme azért nem a legacélosabb. Az autók állapotát elnézve egyébként nyugtázhatjuk, az 5 Euro NCAP csillagos Mondeo és a 4 csillagos első Yaris az életben is megállta helyét - utóbbiban a nyíló légzsák ugyan orrvérzést okozott, de 20 éve ilyen baleset esetén még bizonyára rohamkocsira lett volna szükség. Azonban az anyagi kár szolid becsléssel (Ford Mondeo: 6; Toyota Yaris: 1,5; Kia Rio - javítás: fél millió forint) is 8 millió forintra tehető, csupán azért mert egy autós ahelyett, hogy félrehúzódott volna felvenni a lesett telefont (vagy bármi mást), menet közben kezdett el azért tornászni - nyilván nem az enyhén kanyarodó utat nézte, s hajlongás közben a kormányon is mozdíthatott. Ennyi bőven elég volt ahhoz, hogy megtörténjen a kisebb katasztrófa, autója értékének bő ötszörösébe került a mutatvány - amit aztán a biztosítás elve, azaz a kockázatmegosztás alapján elenyésző mértékben fizet ő.

Vajon végiggondolta, hogy a csupán 50 km/órás tempóval haladó autós másodpercenként közel 14 métert tesz meg? Bizonyára nem, s azt sem mérlegelte, hogy egy megállás neki legfeljebb fél percet vett volna el életéből, most pedig ugrott egy délelőttje, de a mozgásképtelenné vált járgány miatt inkább az egész napja, s az autó javíttatása nyilván ennél több munkaidejét veszi majd el, s nem csak neki, két másik autósnak is - akik jelen esetben még boldogak lehetnek, volt egy kis sokk, de voltaképp komoly személyi sérülés nincs, a biztosító pedig majd nyilván fizet. Majd nyilván jönnek még nyűgök, vajon mennyit ad a biztosító, mennyivel csökken az autó értéke, mennyire lesz macerás a javítás, stb, de mégis szerencsésnek mondható a szerencsétlen eset.

Ajánlott cikkek