Szívató2011. 06. 08.
Lejárt műszakira vadásznak a rendőrök
Ha csak egy nappal is járt le a műszaki vizsga érvényessége, az a forgalmi engedély azonnali bevonását jelenti. Ha ezt nem teszi meg a rendőr, ő is mulaszt.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 4 perc olvasás 
Egy öreg Polski árát teheti ki a bevont forgalmi engedély visszaszerzése
Nem egy friss történet, 8 éve volt egy Kispolszkink, aminek lejárt a műszakija. Amíg nem volt időm rá addig a ház előtt állt a kisautó. Egy lakótelepen lakunk így az ötemeletesünk előtti parkolóban tudtam elhelyezni. Gondoltam, hogy majd hétvégén nekifogok és betolom a garázsba. Mivel a gumik kicsit laposak voltak lementem, hogy felpumpáljam őket, hogy ne ezzel húzzam az időt hétvégén mielőtt a garázsba viszem. Mind a négy gumival készen voltam, amikor hátra majd előre gurítottam a kiskocsit, egyrészt megnéztem, hogy mennyire nehezen gurul, másrészt, hogy a gumik ne egyetlen ponton terhelődjenek, ugyanis egy ideje már egy helyben állt a gép - ezért is hagytuk, hogy lejárjon a műszaki vizsga érvényessége.
Amikor visszagurítottam előre a padkához, hirtelen bekanyarodott egy rendőrautó, kipattant két rendőr és azonnal nekem szegezték a kérdést: „Miért vezetem a lejárt műszakis autómat közterületen?” Elmondtam nekik, hogy nem vezetek semmit közterületen, hanem csak előre és hátra gurítottam az autót a parkolóban, mivel most pumpáltam fel a gumikat. Erre a rendőr: „A magáé ez a parkoló?” Természetesen nem az enyém volt... „Akkor ez itt közterület és maga autót vezetett!” rivallt rám a közeg.
Rendszerint már fejből tudják a nyitott szemmel járó rendőrök, hogy mely autók körüli mocorgásra érdemes figyelniük, a lejárt műszakisokra azonnal ugranak
Végül feljelentettek, mert forgalmi nélkül, lejárt műszakival rendelkező autót vezettem közterületen, a feleségemet pedig azért mert tudatában volt, hogy lejárt a műszaki mégis kölcsönadta az autót nekem. A hab a tortán pedig az volt, hogy a kocsit nem vihettem vizsgára oda ahová akartam, szigorított műszakira kellett vinnem a Közlekedési Felügyelethez, ami 30 km-re van tőlem, így természetesen útvonalengedélyt is be kellett szereznem.
Később gondolkodtam el azon, hogy vajon honnan tudták a rendőrök azonnal, sötétben, hogy nincs műszaki a kocsin? Vagy figyelték már egy ideje, vagy egy kedves szomszéd engedett meg egy telefont az érdekemben, az viszont tény, hogy tisztában voltak a helyzettel és nem szimpla rutinellenőrzésként jöttek oda.
Arra kíváncsiak lennénk, hogy felesége számára szabtak-e ki valamilyen bírságot, hiszen házastársként külön meghatalmazás nélkül vezethette, és vezetheti ma is autóját, így az nem bizonyítható, hogy felesége lejárt érvényességű forgalmi engedéllyel adta kölcsön önnek autóját.
A történet másik, és alapvetően fő vonulata azonban támadhatatlan, és nem egyedi. Mivel a műszaki vizsga érvényessége a hátsó rendszámtáblán látható, a rendőrök az egy helyben parkoló autókét gyakorta ellenőrzik. (Hiszen lejárt műszakis autó nem is tárolható közterületen.) Így aztán nem meglepő, ha az ilyen autóra azonnal rárepülnek a rendőrök, amint látnak benne valakit. Ha pedig használat közben (márpedig a közterületen gurulás, akármennyire is minimális az, sajnos annak számít) állapítják meg a műszaki vizsga lejártát, akkor bizony a forgalmi engedélyt a helyszínen elvehetik, sőt, a szabályok szerint mérlegelés nélkül el is kell vegyék. Ezek után voltaképp iszonyatosan macerás herce-hurca árán szerezhető az vissza. Egyrészt meg kell várni, amíg az okmányiroda határozatot hoz, azzal lehet jelentkezni az adatlapos műszaki vizsgára - az ennek kiadására jogosult (többnyire NKH-s vizsgaállomásokhoz). Kevesen tudják, de a vizsgára jelentkezéskor kapott adatlap illetékbélyeggel kiegészítve az üzembentartó lakóhelye és a vizsgaállomás közötti útvonalengedélyként is szolgál. A lejárat miatt bevont forgalmi engedély visszaszerzése amúgy nem olcsó, a vizsga díján túl például a forgalmi engedély őrzése, de még az okmányirodai ügymenet után is fizetni kell, és még a rendőrség is bírságol. A végösszeg gyakorlatilag egy Kispolszki árára rúghat - teljesen szabályosan. Azt pedig döntse el mindenki, hogy ez szívatás-e, vagy sem.
A történet másik, és alapvetően fő vonulata azonban támadhatatlan, és nem egyedi. Mivel a műszaki vizsga érvényessége a hátsó rendszámtáblán látható, a rendőrök az egy helyben parkoló autókét gyakorta ellenőrzik. (Hiszen lejárt műszakis autó nem is tárolható közterületen.) Így aztán nem meglepő, ha az ilyen autóra azonnal rárepülnek a rendőrök, amint látnak benne valakit. Ha pedig használat közben (márpedig a közterületen gurulás, akármennyire is minimális az, sajnos annak számít) állapítják meg a műszaki vizsga lejártát, akkor bizony a forgalmi engedélyt a helyszínen elvehetik, sőt, a szabályok szerint mérlegelés nélkül el is kell vegyék. Ezek után voltaképp iszonyatosan macerás herce-hurca árán szerezhető az vissza. Egyrészt meg kell várni, amíg az okmányiroda határozatot hoz, azzal lehet jelentkezni az adatlapos műszaki vizsgára - az ennek kiadására jogosult (többnyire NKH-s vizsgaállomásokhoz). Kevesen tudják, de a vizsgára jelentkezéskor kapott adatlap illetékbélyeggel kiegészítve az üzembentartó lakóhelye és a vizsgaállomás közötti útvonalengedélyként is szolgál. A lejárat miatt bevont forgalmi engedély visszaszerzése amúgy nem olcsó, a vizsga díján túl például a forgalmi engedély őrzése, de még az okmányirodai ügymenet után is fizetni kell, és még a rendőrség is bírságol. A végösszeg gyakorlatilag egy Kispolszki árára rúghat - teljesen szabályosan. Azt pedig döntse el mindenki, hogy ez szívatás-e, vagy sem.
