Autósvilág hírei2014. 01. 07.
További 30%-os fogyasztáscsökkentést ígér a Mazda
Nem állt meg a fejlesztés a Mazdánál, hat év múlva teljesen új Skyactiv-motorcsalád bevezetését tervezik.
Betumeret18 px
⏱️ kb. 1 perc olvasás 
A Skyactiv-motorok már a CX-5-ben, illetve a Mazda3-asban és a Mazda6-osban is remeknek bizonyultak, az új generáció még jobbnak ígérkezik
Mazdáék motorfejlesztő részlegétől származik az információ a jövőbeli motorokról. A Skyactiv-technika továbbfejlesztésével igen tetemes, 30 százalékkal takarékosabb üzem elérése a gyártó célja. A fejlesztőrészleg vezetője, Mitsuo Hitomi nyilatkozott erről az Automotive News számára, s bár az új konstrukció szerkezeti felépítéséről semmit nem árult el, de elmondta, hogy szerintük a szegénykeverékes égés az egyetlen megoldás, amivel tovább lehet mérsékelni a fogyasztást.[BANNER type="1"]
Mint ismeretes, a Mazda - szemben a piaci trendekkel - a motorok lökettérfogatának csökkentése és a turbófeltöltők alkalmazása helyett relatíve nagy méretű, feltöltő nélküli, a benzinesek és a dízelek esetén egyaránt 14:1 arányú sűrítési viszonnyal dolgozó motorokat fejlesztett az elmúlt pár évben. A technika rövidtávon sok elismerést kapott, a hosszútávú siker és a Mazda önálló boldogulásának a záloga lenne mindezek továbbfejlesztése. A meglévő motorok 14:1-es sűrítési arányát így akár 18:1-ig is megemelhetik, és ez az érték a hírek szerint a dízel és a benzines Skyactiv változatoknál a jövőben is meg fog egyezni. A rendszer további előnye lesz még a jobb termikus hatásfok, azaz az égés hatására létrejövő vesztességhőt tovább tudják csökkenteni, ahogy a kisebb fogyasztás miatt a CO2-kibocsátást is.
