Sirályszárnyas villanykupéként éled fel az Isdera

Aki játszott a Need for Speed játékok korai részeivel biztos, hogy emlékszik még az Isdera nevére. A manufaktúra eddigi utolsó alkotása a Commendatore 112i volt, amely az említett játékba is bekerült, sorozatgyártása azonban nem indulhatott már el. A csődöt jelentett márka azonban új életre kel egy kínai befektetőnek köszönhetően.

Persze egy kis csalafintaság is felfedezhető a projektben, hiszen az a bizonyos befektető a WM Motor, amely a névhasználati joggal és a Commendatore GT prototípussal igazából a fontosabb terméknek, az EX5 Pro szabadidő-autónak kívánnak hírverést csinálni a Pekingi Autószalonon.
[BANNER type="1"]
Azonban néhány darab biztosan elkészül az új Isdera összkerékhajtású sportautójából, amelynek meghajtásáról két villanymotor gondoskodik. Rendszerteljesítményét 815 lóerőre ígérik, míg a százas gyorsulását 3,7 másodpercre. Ám a 200 kilométer/óra eléréséhez sem kell neki több 9,8 másodpercnél, ráadásul, ha nem korlátoznák a végsebességét 250 km/h-ra, akkor elérhetné a 302 kilométer/óra tempót is. A lenyűgöző adatok sorát az 500 kilométeres hatótávval fejelték meg, amely a 105 kWh-s akkucsomagnak köszönhető.

Az autó áráról még nem árultak el semmit viszont a méretadatait már felfedték. A karosszéria hossza 4,92 méter, a szélessége 1,95 méter, a magassága 1,29 méter. A tömege sem csekély, hiszen 1,75 tonnát nyom a mérlegen.