Mérföldkő: már 5 millió példány készült a Mazda3-ból

A 2003 júniusában megjelent, a 323-ast váltó, és a Mazda új, Zoom-Zoom szellemét hozó Mazda3 12 év és 10 hónapnyi gyártás után érte el az 5 milliós példányszámot. Ezt az értéket eddig csupán egyetlen modellnek, az elődsorozatának számító 323-asnak (Japánban Familia) sikerült elérnie, ami 1963 és 2003 között, azaz 40 éven át készült. [BANNER type="1"] Európában mintegy 700 ezer Mazda3 kelt el, világszerte ez számít a márka legnépszerűbb modelljének, összesített eladásainak harmadát adta a legutóbbi pénzügyi évben. Négy különböző helyszínen is készül, a Mazda hofui gyárában Japánban, valamint Kínában, Tájföldön és Mexikóban is gyártják. Továbbá két összeszerelő üzem is ontja a 3-asokat - egy Malajziában, egy pedig Vietnamban.
Miután az első sorozat rögtön sikeresnek számított, a második erőteljesen annak alapvonásait vitte tovább, persze teljesen új részletekkel. A jelenlegi, 2013-ban megjelent már a KODO, a mozgás lelke dizájnvonalat hozza, Skyactiv technológiákkal (karosszéria, futómű, motorok). A tömegcsökkentett karosszéria is 5 Euro NCAP csilalgos törésteszttel büszkélkedhet, 1,5 literes és 2,0 literes szívó benzines, és turbódízel motorokkal készül, ám a frissnek számító kisebbik dízellel hazánkban nem kínálják. Turbótlan benzineseivel is egészen takarékos és ma már motorépítésével is fehér holló, ugyanakkor vezethetőségével is remek - bővebben a tesztjében.
A Mazda3 sikerének legfőbb mutatója az eladási száma, de a sorozat mintegy 170 különféle díjat is bezsebelt, például a J.D. Power vevőelégedettségi felmérésén tavaly kategóriagyőztes volt, 2014-ben pedig mind az Európai Év Autója, mind pedig a Világ Év Autója választásokon a döntősök közé jutott.