Itt van, amire a piac rég vágyott: a kombi Kia Optima

A Kia még nyár végén mutatta meg a második szériás Optimát, aztán azóta szépen jöttek az információk az újabb gyári változatokról. 245 lóerős lesz a legmenőbb gyári változat, az Optima GT, de talán ennél is fontosabbak a takarékos hibridek. Az előző szériából a konszerntárs Hyundai i40-nel szemben az Optima esetében sajnos nem létezett kombi, és ez a hiány ebben a tipikus cégautó kategóriában kimutatható piaci hátrányt jelentett. Aztán idén, a Genfi Autószalonra megjelent a Kia Sportspace tanulmánya, ami bár egy kevésbé praktikus sportkombi, de felfogható volt, mint az Optima kombi előképeként.[BANNER type="1"]
A gyár korábban cáfolta a dögös puttonyos létrejöttét, most mégis az a hír járja, hogy inkább életmódautó lesz az Optima Sportswagon, mintsem cuccolós, vagy idővel melós verda. Nagy valószínűséggel nemcsak GT Line kivitelváltozatban, hanem a legerősebb GT hajtáslánccal is elérhető lesz az új kombi. Hogy lesz-e hibrid kombi, azt még nem tudni, de a már ismert kétliteres benzines és az 1.7-es dízel biztosan elérhető lesz alapból hatfokozatú kéziváltóval, vagy kérésre hat-, illetve hétgangos automataváltóval. Valószínűleg a végleges változatot- egy évvel a tanulmány után - már láthatjuk Genfben, de az is lehet, hogy csak jövő ősszel, Párizsban.